乘坐交通工具旅行是大多数人的日常生活 。虽然目前有很多交通工具的选择 ， 但是对于绝大多数人来说，他们面前的私人交通工具，以前是自行车，因为效率低，不会被选择 。但是因为政策原因，摩托车限制使用，很多人选择不了 。汽车和电动车成为主要选择 。
汽车和电动车是不同的交通工具 ， 各有各的消费群体 。但总的来说 ， 由于大多数人的日常出行需求都是短途的 ， 所以在城市中使用电动车其实更方便、更快捷 。所以使用电动车的人数比汽车多 。
然而 ， 电动车有一个很大的缺点，那就是它的驾驶舒适性不高 。因为是“肉裹铁”的车辆，很多车主在恶劣天气下会选择其他出行方式 。所以很多电动车在夏天或者冬天会有一个“空窗口期” ， 这个窗口期是不用的 。但如果是一些没有经验的车主，电动车也不会骑太久 ， 不去管它 。
为什么电动车电池会“饿死”？我听很多车主跟我说，电动车的电池因为一段时间不骑，无法正常充电 。但是，很多车主不明白，为什么不骑了还“饿死”呢？甚至有些车主也不太清楚“饿死”是什么意思 。针对这个问题，小专家觉得有必要和大家分享一下 。
电池饿死是通俗的说法，而专业术语是指电池无法充电，充电不久就显示充满电的现象，因为电池没有补充电，导致电池极板硫酸盐化 。
但是，电池显然处于充电状态 。为什么电池放置一段时间后会因为断电而饿死？主要原因是电池有自放电系统，电动车配备越多，其自放电会越大，越容易被饿死 。但如果铅酸电池饿死了，也没必要急着换电池，还是有办法挽回的 。
一种修复方法，让“饿死”的电池继续使用 。其实修复一个“饿死”的电池有很多方法 ， 比如并联修复、脉冲修复等 。有的需要专业设备，有的需要专业知识，这些都比较复杂，对于普通车主来说，也比较麻烦 。小专家提供一个修复方法 。虽然不一定是所有方法中最好的，但是对于车主来说相对容易实现 。
这种方法就是利用电压差来修复电量不足的电池 。现在很多智能充电器都有自动识别电压的功能 。有了这样的充电器 ， 就能识别出电池目前需要什么样的电压，就能保证能充电 。一旦可以充电，就可以换成自己的原装充电器进行充电 。
如果找不到带标识的充电器，这时候也不要慌 。我们只需要发现充电器的电压不大于电池的电压 。这种方法也能起到给电动车充电和去除硫酸盐化的作用 。比如 ， 如果是48V的电池，这个时候可以找48V以下的充电器 。电压越低越好 。它的作用不是充电，而是打通故障电池，把电池内部电压提升到原厂充电器可以识别的水平，这样你就可以继续充电了 。
维修时的注意事项:无论是用低压充电器、可识别充电器还是快充站充电，当电池“饿死”维修充电时，都要充电半小时 。电池发热后，停止充电，冷却20分钟后再充电 。这个循环重复几次，直到电池存储变得正常 。如果直接充电一次，电池在修复的过程中很容易“受伤” 。
了解如何从源头上防止电池“饿死”当然，电动车只要经历过“饿死”的过程，即使修好了 ， 也会留下不可逆的损伤 ， 电池的性能必然会受到影响 。一般能恢复到原车的九成就很不错了 。所以还是要避免电池被“饿死” 。
对于大多数人来说，虽然不用电动车，但其实是可以充电的 。所以我们会把电池停放10天左右再充电，避免电池电量损耗，不会导致“饿死” 。
如果车主需要出差或者其他原因 ， 中途不能给电动车充电，只需要找到此时电动车的“空燃气开关”，关闭开关，减少电动车的“自放电” 。此时电池会被饿死，一般持续2个月左右 。如果没有电动车的“空瓦斯开关”，电池会被饿死 。
结论:电动车虽然不是很贵的交通工具，但是电动车的电池作为它的一部分，是比较贵的一部分，使用电动车的车主大多是追求经济效益的 。所以在一些可修的情况下，不建议你直接更换新电池 ， 但有时候，商家也不会主动提出可以修 。所以小专家觉得作为车主，有必要了解一些相关的知识，这样你才能自己判断 。
【电瓶放久了充不进电怎么解决 换电瓶多少钱】希望以上能帮助到你这个电动车专家，每天分享关于电动车的信息和观点 。
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