这款SUV是不错的四驱,美系合资规模也不小 。是Jeep自由光的实拍 。
抛开herdsman不谈,现在Jeep的大部分产品线都是城市SUV,很多甚至没有四驱,所以现在很多都觉得Jeep已经不是大家想要的了 。我觉得其实是因为我没选对车 。现在城市SUV是市场的宠儿,Jeep不用乱花钱 。但是在这些城市SUV产品中,配备四驱系统的不良产品非常多 。我们今天说的Jeep自由光2.0T四驱版甚至是一款烂产品 。
Freelight一开始大获成功的部分原因是它的外观在当时非常有特色 。作为最早采用分体式大灯设计的车型之一,自由光的出现一开始就备受争议 。现在分体式大灯已经成为一种流行的设计 。而是将自由光改回了一体式大灯设计 , 并加入了LED光源 。
作为一款主流定位的SUV车型,自由光的尺寸并不小,长宽高分别为4669/1865/1691mm,轴距为2707mm 。19英寸的轮圈在银色光线的映衬下采用了枪灰色设计 。整体造型非常硬朗 。它与车顶行李架和轮辋配合良好 。
车尾换成了LED尾灯,灯腔形状也经过了重新设计 , 彰显整体时尚感 。此外,车尾“切诺基”的英文标识也是曾经经典的Jeep切诺基的英文标识 。虽然Freelight改了中文名,但家族精神依然在传承 。
内饰部分并没有明显逊色于安化,整体上依然呈现出四叶草般的设计理念 。案例很多,布局比较随意 , 体现了美系车的粗犷风格 。配置方面,近乎方形的液晶屏支持常用的蓝牙等功能,并且配备了无钥匙启动系统和地形选项系统,也说明了这款车的四驱能力非比寻常 。
前排座椅具有座椅加热和电动调节功能 。座椅比较软,坐姿比较高 。骑行体验非常美好 , 悠闲自在 。
第二,后座比较宽,虽然占了一些腿空,但是坐垫真的比较舒服,腿不会垂空,坐着也不累 。另外还配备了全景天窗,非常适合户外自驾 。
动力方面,自由光采用2.0T四缸涡轮增压发动机,功率和扭矩都非常大,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米 。匹配9AT变速箱 , 搭载四驱系统,性能不错 。其电子限滑能力优于大多数城市SUV 。虽然本质上是一款城市SUV的基础,但在性自由方面还是更强 。而这款MIIT组合的综合油耗为8.2L/100km,是典型的美系车 。油耗略高 。
【jeep自由光油耗多少真实油耗 吉普自由光怎么样】过去城市SUV里有很多越野恶意货 , 比如铃木Super Vitera 。一辆城市SUV的承载式车身嵌了大梁,四驱也不错 。一辆小帕杰罗装的妥妥的 。现在这种车已经越来越少了,但是自由光是一款相当不错的车型 , 在城市SUV的基础上有着不错的通过性,多多少少能有越野车的感觉 。
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