【什么是建筑红线？ 建筑红线】建筑红线(什么是建筑红线？)
建筑红线:沿街建筑物或构筑物的边界(如外墙、台阶等 。)在城市道路两侧 。又称建筑控制线 。建筑红线是指建筑外立面不能超越的边界 。建筑红线可以与道路红线重合 。一般在新城市 ， 往往将建筑红线往后设置在道路红线后面 ， 以腾出土地 ， 改善或美化环境 ， 达到良好的效果 。土地红线是圈定某一地块的一些坐标点的线，红线内的土地面积就是土地使用范围 。在建设这个地块的住宅区时，需要退回红线2米左右 。这个数字各地不一样，看当地规划局的规定 。居住建筑必须在红线范围内，已收回的土地不准占用 。也就是说，你退出的土地虽然交了土地出让金，但不允许你占用 。红线只标注在红线图上，现场看不到 。但是 ， 分界线一目了然:小区的围墙就是分界线 。
小区外的公共区域谁拥有使用权？
小区外的公共区域归谁所有？在调查中，目前听到了两种声音 。一种是小区内商铺业主认为当时购买商铺时，看中的是门口的公共区域，这个公共区域的使用权应该属于商铺业主；另一种声音认为，小区内商铺以外的公共区域是小区的公共区域，应该是全体业主共有的 ， 使用权也是全体业主决定的 。但是每个小区的具体情况需要具体的信息来判断 。
那么这个公共区域属于谁呢？采访人员也咨询了区住建局相关部门 。他们表示，小区内商铺以外的公共区域的权属，应以建设用地规划许可证确定的红线图范围为准 。如果在规划红线内，属于小区；如果在规划红线之外，就是市政用地 。
随后，采访人员咨询了乔律师事务所胡杰峰律师 。胡律师解释说，如果商铺前的公共区域属于小区规划用地而非市政道路，那么车位的归属就要判断是否属于小区公共配套设施；如果店前区域没有规划为小区公共用地 ， 车位属于开发商，开发商在出售时有权处置车位 。
如果在规划时已经作为小区内的公共配套设施使用 ， 其面积已经全部划拨给业主住宅，那么这些车位就应该属于全体业主所有，收益权属于全体业主 。根据《物权法》第七十四条规定，占用业主共有的道路或者其他场地停放汽车的车位 ， 归全体业主所有 。
关于红线范围内的权属争议还有很多声音，那么这个区域属于谁呢？欢迎大家在评论区发表意见！
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