新能源汽车多久换电池 车电池多久换

新能源汽车多久要换一次电池?换一次电池要多少钱?
现在汽车新能源已经越来越普及了 。无论在中国的哪个城市(尤其是南方),我们都能看到越来越多的“绿色品牌”汽车 。购买新能源的人有很多目的:
或者为了解除限制的约束 。
还是因为环保观念强 。
还是因为他们有更时尚的意识形态 。
还是因为你想在后续的使用中降低汽车的油气成本 。
正如我们所知,有轨电车是一种由电池提供的电力驱动的汽车 。至少到现在 , 人们都在电池研发的道路上,商业化、大众化的电池突破技术还没有诞生 。许多尖端技术停留在实验室阶段,难以推广 。所以,人们在购买有轨电车的时候,往往会担心一个问题:我的车载电池坏了怎么办?
其实这个问题从实验室来说有点危言耸听 。
【新能源汽车多久换电池 车电池多久换】无论是以混合动力汽车还是纯电动汽车的形式,在正常使用情况下,续航时间足以让汽车使用十年以上 。比如现在最流行的汽车电池组:镍钴锰电池阵列组合 。如果每天上下班时偶尔出门,正常充电十年,电池理论容量至少能有80% 。
但同样的理论数据表明 , 从电池性能的角度来看,镍钴锰电池的潜在安全风险是最不安全的 。
全新的磷酸铁锂电池组已经开始在安全方面崭露头角 。事实上,一些电动汽车制造商已经开始逐渐关注这项技术 。从我们的实验室数据可以看出,使用这种电池的汽车,电池损耗会以一年1%左右的速度开始出现 , 也就是说需要20年才能降到80% 。当时不是换电池的问题,而是换车的问题 。
目前,我国很多新能源汽车生产企业都向用户提供8年或12万公里的质保 。在这个范围内,非第三方问题导致的维修或更换电池的费用应该只是人工费用,不涉及电池的额外费用 。
当然 , 众所周知,一般来说,电池在实验室的理论数据是不可靠的,手机和汽车也是不可靠的 。
因为路况复杂 , 使用情况不一致,从新能源汽车的实际使用情况来看,基本上,早期那批电池的寿命是5-6年 。如果更换电池模块,有可能电池模块的价格低至几万,也有可能高达几十万 。
但是,别忘了,虽然电池技术还处于明显的瓶颈期,但是谁也无法预测其未来的发展 。或许随着科技的进一步发展,新材料的诞生可以让电池成为人们生活中不会影响“生活方方面面”的因素 。届时,电动车的电池将是这方面不需要考虑的部分 。
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