近期,江苏、湖南等全国部分地区制造业企业“招工难”、“用工荒”问题再次凸显,引发舆论高度关注 。为什么这些地区的制造企业频频出现“用工荒”?如何有效成功地破冰?推动制造业高质量发展 , 实现制造业高质量就业的途径有哪些?
“招工难”、“用工荒”现象在一些地区凸显,造成 。究其原因,中国宏观经济研究院战略政策室主任、研究员盛超勋认为,“人才供给与产业需求结构性矛盾突出,零工经济与服务业发展虹吸效应显现,就业市场结构性错配 , 农民工增量明显减少”是问题的症结所在 。
制造业企业用工荒怎么解决?近日 , 采访人员采访了江苏、湖南部分制造业企业、相关就业群体、专家学者 , 试图从他们的回答中寻找答案 。
“吸引不来”“留不住”的问题凸显 。
采访人员走访调查江苏、湖南部分企业 , 发现我国制造业人力资源存在“供需不匹配”的现实 。
"现在制造企业招工难是一个普遍现象."长期在中山从事制造业工人招聘工作的何飞透露,“制造业企业工资不高,受行业整体利润水平限制,工资不可能很高 。大部分工厂管理严格,工作辛苦 , 导致长期缺工 。”
采访人员从苏州一家外资药企了解到,其操作人员税前月薪只有4000元至4500元 。扣除五险一金,员工月薪只有3000元,难以负担城市生活的日常开销和房租 。他们在求职时,一般会向企业询问“是否经常加班”、“相关福利待遇”等问题 。
按照苏州当地人的说法,“就目前的物价水平来看,从税后到月收入至少5000元比较合适” 。苏州一家民营金属制造企业的负责人也认同这种说法 。“工厂工人可以接受的工资水平是税后4000元到4500元” 。
南京大学长江产业经济研究院提供的数据显示,江苏955家制造业企业中,有46.5%的企业反映招工难 。江苏九正光电有限公司相关负责人告诉采访人员,由于企业无尘车间管理严格,一线员工工资较低,招工难非常严重 。
国家统计局数据显示,2019年,全国规模以上制造业职工年平均工资为70494元 , 仅为信息传输、软件和信息技术服务业职工年平均工资的44.01%,低于全国规模以上企业75229元的平均工资 。
除了薪酬水平低,制造业人才晋升渠道过于狭窄,成长激励不明显,人才跳槽现象屡见不鲜 。很多制造企业陷入了“吸引人却留不住人”的尴尬境地 。此外,就业观念的改变和薪资预期的提高也降低了制造业对人才的吸引力 。
从员工的角度来看,很多工人对在制造企业工作缺乏兴趣和认同感 。“现在的年轻人真的不愿意去制造业企业工作 。相对于在工厂工作,一些年轻人更愿意加入美容院行业,他们大多对在工厂工作缺乏认同感 。”湖南梦想烟花有限公司董事长何建武告诉采访人员 。
“过去,在工厂工作是一件极其光荣的事情 。现在许多人认为在工厂工作没有前途 。刚毕业的学生也不愿意进厂 。”何建武说 。
即使你吸引了人,也很难留住他们 。“年轻人普遍认为在工厂工作是不得已而为之,没有选择,一旦有了更好的就业机会,就会选择离开 。此外,“90后”、“00后”的就业观念与以前完全不同,很多人希望选择更自由、更无压力的工作 。管理太严,压力太大 , 甚至住宿条件不好都会是他们离开的原因 。”何飞说 。
不仅招人难 , 在制造企业看来 , “人力成本高”也是一个难题 。来自江苏的调查数据显示 , 随着城乡统筹发展,人民生活水平逐步提高,东部地区对农民工的吸引力下降 。与此同时,农民工薪资预期上升,使得“人力成本高”成为企业用工最突出的问题,认同率为55.8% 。
“招工难”和“用工荒”的症结是什么
为什么这么难?制造企业这些用工问题背后的原因是什么?在采访中,采访人员也发现了一些蛛丝马迹 。
近年来,制造业员工向服务业转移的现象凸显 。“生活服务行业对技能的要求相对较低 。比如快递、外卖、网约车服务等平台,就业门槛低 , 但工资水平相对较高 。有些行业工作时间自由度非常高,容易吸引中青年劳动力加入 。”对外经济贸易大学对外开放学院教授刘斌在接受采访时说 。
采访人员采访了几位苏州的网约车司机 。他们告诉采访人员,他们的月收入在6000元左右,比在制造业企业工作要高 。他们更愿意从事服务业 。据统计,2020年 , 大专及以上学历的外卖骑手占比超过25% , 而大专及以上学历的一线工作人员占比不足10% 。
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