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福州到厦门有多少公里(福州好玩还是厦门好玩)
中国第一建筑
高速铁路大吨位不平衡转体斜拉桥
李顺和龙
福厦高速铁路建设的瓶颈
通过
8月23日晚8时，经过40分钟的“华丽转身”，福厦高铁台城溪大桥主跨顺时针旋转40度 ， 成功实现转体对接 ， 标志着国内首座福厦高铁大吨位不平衡转体斜拉桥成功合龙，突破了福厦高铁全线建设瓶颈，为开通运营奠定了坚实基础 。
太溪桥
位于福清市景阳镇 。
总长728.13米 。
是福厦高速铁路的关键控制性工程 。
太西大桥主跨
横向穿越繁忙干线沈海高速公路 。
转体部分长221.3米 。
总重量为38000吨 。
这座塔两边的横梁长度不等 。
重量差570吨
很难控制旋转姿态和平衡重量 。
预留空房间只有9.6 cm 。
施工过程必须一步完成 。
施工难度极大 。
现场 ， 建设和施工单位在球铰中设置四氟乙烯片，以保证转动顺畅 。采用连续千斤顶 ， 配合实时电脑数控，及时纠正转体姿势 。同时滑道处使用电子水平仪，保证9mm的闭合精度，实现精准对接 。
随着台城西大桥主桥合龙
福厦高铁建设进入冲刺阶段 。
设计时速350公里
从福州到厦门不到1小时 。
厦福高速铁路
为“八纵八横”
东南沿海高速铁路的重要通道
全长277.42公里 。
是福建省第一家 。
设计一条时速350公里的快速铁路 。
也是中国第一条跨海高速铁路 。
计划2022年建成通车 。
厦福高铁从福州引出 。
往南到莆田市、泉州市、厦门市 。
到漳州市 。
全线共设7个客运站 。
福州南 ， 福清西，莆田
泉港、泉州南、厦门北、漳州
图片仅供参考，具体以实际为准 。
福厦铁路正式运营后
福州和厦门之间的开放时间
会缩短到1小时以内！
荣宁1小时交通圈
夏泉半小时交通圈
将成为现实！
来源:福州晚报
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