汽车消费已经成为中国人最受欢迎的消费之一 。在中国，汽车年销量位居世界第一 。买了好车之后 ， 很多人的担忧也随之而来，就是车怎么磨合才能达到更好的状态？今天我们就来说说汽车的磨合期 。
新车在磨合期速度不能超过100km/h吗？
我们第一次开新车的时候，都觉得开慢点就能把车保养好，但是不敢开太快 。有传言说甚至不能超过100 km/h，其实这不是真的 。与发动机转速没有直接关系 。控制发动机的转速对发动机没有太大的影响 。只有发动机转速才能在合理的范围内运行 。
以换挡车的速度为准，而不是发动机的速度 。
可能大家在学车的时候，教练说换挡多快 。其实这是片面的 。每个档位都有相应的速度区间 。但是 ， 不需要考虑在高挡位控制车速 。只要转速匹配，转速高时档位会升高，转速低时档位会降低 。
磨合期发动机转速要控制在2000-3000转之间，这期间发动机负荷最轻 。
【新手新车如何度过磨合期 新车如何磨合】一般车主在新车磨合的时候都会小心翼翼的 ， 怕车子有点颠簸 。所以很多人在磨合的时候都不敢开的很猛，怕车因为润滑不好而磨损 。只要新车在磨合时不超过红线速度的60%，如果是自动挡车，就不用考虑速度了 。
新车的磨合速度控制在60-80为宜 。首先，新车的磨合是必须的 。为什么60到80之间比较好？
1.一般市区车速在60码以下 。高峰时段 ， 在标有60码的道路上，以60码的速度行驶，既不让自己感受到低速的压力，又不影响后面车辆的行驶 。
2.经过一段时间的低速磨合 。在相应的路面上以80的速度行驶 。也是可行的 。因为最经济的车速是70%的90%左右 。一般控制在80比较好 。
3.发动机 ， 变速箱 。离合器 。传输部分 。差速器、减速器 。悬挂部分 。车轮轴承等 。都需要一个磨合的过程 。现在虽然工艺可以控制在标准之内，但是零件太多在装配过程中难免会出现问题 。磨合期控制较低的车速有利于安全 。
4.低速磨合运转部件 。也是必要的 。虽然零件的尺寸可以控制在标准偏差内 。但不排除万一 。尤其是组装过程 。也要防止人为因素 。试运转机器零件 。人为因素造成的安全损失 。控制住它 。
接手一辆新车 。然后就是一个适应新车的过程 。在自适应过程中，适当控制较低的车速 。有利于车辆的安全行驶 。
6新车的磨合期要控制在2000到5000km 。不建议在高速时使用磨合期 。
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