随着国家开放三孩政策和七座车六年免检政策的影响,人们对一辆MPV的需求越来越强烈 。毕竟对于上有老下有小的中年人来说,拥有一辆MPV车型可以让全家人更容易实现出行的梦想,所以MPV市场的消费需求其实还是相当旺盛的 。在这种情况下,对于还没有购买MPV车型的消费者来说,现在可以选择哪些MPV呢?抛开大多用于载货、拉货的五菱洪光车型 , 如果只是家用的话,有哪些MPV卖得最好?我们来看看今天的销售数据 。
上半年最火的MPV车型之一:别克GL8
1-7月销量:101,958辆
别克GL8多年来一直占据着MPV市场的销量冠军 , 究其原因,不仅是其进入中国市场较早 , 更是其良好的产品力 。要知道,GL8现在的价格跨度非常大,覆盖了23.9-53.39万元的区间,这无疑给了那些有钱的老板们在购买公司商务车时更多的选择 。
【最好的商务车排行 哪个商务车好】要实用的话,只能接普通客户,所以30万以内可以买GL8七座车型 。毕竟这个价格区间的GL8是最实惠性价比最高的,也是市场上绝对的主力销售车型 。
但是,如果你想用GL8挽回面子 , 而且平日里接的人也是生意伙伴和大客户,那么就要从别克GL8的六座版或者四座Avia版入手了 。毕竟这两个版本的车更舒适更高级,价格也来到了40-50万的区间 , 当然能照顾到大佬们对面子的需求 。
最后 , 作为一款“陆地商务舱”,别克GL8在国内MPV市场已经摸爬滚打多年 。虽然有人抱怨这款车的驾驶体验不怎么样 , 但是我们都知道GL8是一款用来接客户的车,偶尔会用在家里 。所以这样的属性证明它的终端销售表现不会太差,所以排在MPV销量第一也就不足为奇了 。
不过需要注意的是,今年8月和年底,别克GL8即将迎来两个强劲的竞争对手,一个是东风大岳起亚的第四代吉佳华,一个是广汽丰田国产的新一代塞纳 。目前这两款车型的竞争力都很强,而且都把目标对准了别克GL8,所以别克GL8可能要过提心吊胆的日子了 。让我们拭目以待 。
上半年最火的MPV车型2:五菱凯捷
1-7月销量:40,925辆
五菱凯捷是一款上市时间不长的MPV 。新车于2020年11月1日正式上市 , 可见其“新秀”的地位 。对于凯捷的到来,我们可以称之为五菱进一步开拓家用MPV细分市场的实际举措 。毕竟五菱的洪光车型更多的是满足个体商家的载货、拉货需求 , 所以像凯捷这样真正专注家用的MPV非常少见 。
作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型,凯捷的售价定在85.8-13.48万元区间 。从五菱的品牌影响力来看 , 这个价格确实打动了很多想买一辆家用MPV的消费者 。不,在今年1-7月的销量数据中,凯捷共售出40,925辆新车,整体排名MPV市场第二 , 表现也非常可圈可点 。
至于产品力,除了价格实惠 , 凯捷全系标配六大座椅,第三排放倒后,车内可形成四座空布局 , 座椅可前后移动,使得车内有足够的空座椅 。外观和内饰做工都没有问题 。动力采用1.5T发动机,6速手动变速箱和CVT无级变速箱,也是适合家用的动力设备 。
最后 , 五菱凯捷之所以能迅速成为仅次于别克GL8的国产MPV车型 , 靠的就是其良好的性价比和空的实用性能 。此外,由于五菱洪光、洪光MINIEV等车型的热销 , 近年来五菱的口碑非常好,品牌形象也从之前的呆板、传统转变为更贴近年轻人的汽车品牌 。正是这些变化促成了凯捷今天的成功 。对于我们务实的人来说,五菱凯捷是值得的 。
上半年最火的MPV车型三:传祺M8
1-7月销量:38,845辆
说实话,在五菱凯捷出来之前,传祺M8仅次于别克GL8 。传祺M8作为一款对抗别克GL8的国产中大型MPV,尺寸与GL8相当,但价格只定在17.98-36.98万元区间,显然让它拥有了不错的性价比 。要知道,传祺M8还有7座和4座MPV车型,所以这款车无论是商务用还是家用都可以操控 。
另外,在外动力方面 , 传祺M8搭载了252马力的2.0T发动机,在数据上比别克GL8的2.0T发动机强很多 。除此之外,搭载8AT变速箱,整体驾驶体验和节油耐用性也能获得好评,所以这也是传祺M8受到大众认可的原因之一 。
最后是传祺M8 , 今年1-7月共销售新车38845辆 。虽然比五菱凯捷少卖了1000多辆车,但传祺M8卖的车型更贵,溢价更高空,所以对于厂商来说,也更赚钱 。对于我们消费者来说,能够用比别克GL8更少的钱买到一辆同样不错的家用和商务MPV , 我觉得还是挺划算的 。
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