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【宝马减震器异响 宝马5系避震器异响】宝马5系避震器异响
宝马5系前减震器异响的解决方法及原因：
1、发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；
2、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 ， 车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象 。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏 ， 发出异响；
3、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱，车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨 ， 发出异响；
4、高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳，发动机长时间的高速运转 ， 发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出 。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松 。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳 。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值 ， 怠速就会恢复 。
宝马5系gt门板怎么拆
宝马5系gt拆装门板方法是什么
内门的旋钮处有一个螺丝安装点，上面会覆盖一小块塑料板 。先拆下螺丝 。然后用平木板或钢板将其插入门芯板与门钣金的缝隙中，移动到有卡扣的地方，用一点力将其撬开，使卡扣脱离 。只需依次撬起上翻的翼子板上的所有卡扣 。2020款宝马5系取消了目前车型的540Li行政版，同时增加了530Li行政豪华套装/M运动套装两款车型 。轮圈选择方面，2020款宝马5系525Li车型新增了17英寸轮圈 。配置方面 ， 2020款宝马5系增加了驾驶员辅助套件，同时取消了巴西棕、铂金银、酒红色、hukaro米色四种颜色 。所有新车都取消了创新套件、高保真音响和后窗/后窗电动遮阳帘 。2020款宝马5系在动力部分分为两种配置 。标准轴距将增加3.0T动力，最大马力340Ps，峰值扭矩450Nm 。变速箱将标配8速自动手动变速箱 。长轴距版本将提供2.0T涡轮增压发动机，有两种不同的功率调节，最大马力分别为184Ps和252Ps，峰值扭矩分别为290Nm和350Nm 。
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