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汽车保养需注意什么
汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修 。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围 。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命 。
小型维护项目
机械油
机油 ， 又称润滑油 ， 具有润滑、冷却、阻尼和减少发动机磨损的作用 。因此 ， 机油也被称为发动机的“血液” 。有三种类型的油:
全合成机油:全合成机油的优势在于全合成机油具有更好的高低温性能，换油周期更长，适用于更差的车况，但相对而言，全合成机油的价格要高于其他类型的机油 。一般在10000-12000公里左右更换 。如果不经常启动 ， 油会乳化 ， 失去功能 ， 大约一年后需要更换 。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般在8000-10000公里左右，价格和性能相对均衡 。
矿物油:这种油通常需要在5000公里左右更换 。与半合成机油和合成机油相比，价格相差不大，不建议使用该类型的机油 。
三个过滤器
机油滤芯、空空气滤芯和空调节滤芯合称为汽车的三大滤芯 。机油滤芯的作用是过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、烟灰颗粒等杂质，保护发动机 。它的更换周期和机油一样，每次换机油都需要更换这个滤芯 。
空空气滤芯，顾名思义，过滤空空气，保证发动机进气的清洁 。通常每2万公里或2年更换一次 。每次小保养时都需要用气枪吹气，以确保空气滤清器滤芯的清洁度 。空滤芯的作用是过滤室内空空气，防止车外灰尘和异味进入车内，影响行车环境 。也是2年或2年左右更换一次 。
重大维修项目
防冻液
防冻液又称冷却剂，主要用于冬季防冻 ， 夏季防沸 ， 防结垢防腐蚀 。一般制冷剂的更换周期约为4年6万公里 。检查冷冻液时，冷冻液容器上有两个最大和最小符号 。更换冷冻液时，冷冻液的容量不能超过最大值 。如果冷冻液低于min ， 说明需要添加冷冻液 。
制动液
刹车油加注口有一个明显的标志，就是在一个支架上有一个圆圈 。刹车油因其固有特性而吸水 。因此，长时间使用后，油水分离、沸点不同会降低性能，影响制动效果 。建议每次大修(约4万公里)更换刹车油 。当然，更换周期可以根据个人车辆情况相应缩短 。
转向油
转向油是汽车转向泵中使用的一种特殊液体，它可以通过液压使方向盘变得很轻，类似于自动变速箱油、刹车油和减震油 。在主要维护期间也要更换 。
汽油滤清器
它可以过滤掉汽油中的杂质，防止杂质进入并损坏电喷系统 。如果太脏或者堵塞 ， 通常加速无力 ， 启动困难 。目前一般是内置滤芯(约8万公里更换)，如果是外置滤芯(约2万公里更换) 。
火花塞
火花塞也是每次大保养都必须了解的项目，因为火花塞的作用是点燃和点燃气缸内的可燃混合气体 。一旦工作时间过长，会使发动机运转不均匀而产生抖动，甚至造成缺缸、失火，同时会使发动机更加耗油，所以火花塞的作用非常重要 。
目前火花塞有三种:铱火花塞:约8-10万公里更换 。铂金火花塞:5-6万公里更换 。镍火花塞:2-3万公里更换 。
润滑油
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命 。现在有的变速箱终身免维护，有的需要定期换油 。更换变速箱油后，变速箱换挡会更加平稳，同时可以防止变速箱抖动、异响、跳车和故障 。因此，在特定的循环中仍然需要更换变速箱油 。自动变速箱油更换周期约8万公里，手动变速箱油更换周期约12万公里 。
制动块
严格来说 ， 刹车片没有特定的更换周期，因为它是易损件，刹车片上的压力因使用情况而异 。所以在更换刹车片的时候，要注意刹车片的厚度，然后再考虑是否需要更换 。一般更换时间在4万公里左右，如果你是温柔的司机 ， 可以延长到6-8万公里 。但最重要的是时刻关注车辆的制动能力和刹车片状况 ， 并酌情更换刹车片 。
蓄电池
车辆正常行驶时，电池的更换周期一般在4万公里左右 。如果感觉车辆无法启动，说明电池可能有问题 。这时，你应该及时更换电池 。同时兵哥建议大家在车辆熄火后尽量不要打开大灯或者大声放音乐，这样会消耗电池电量 。当你想点火时 ， 你会发现没有足够的动力来点燃它，这是非常尴尬的 。
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