急救车闯红灯将私家车撞进水渠致车主溺亡 ,3名医护人员被指“袖手旁观”


▲救护车车头左侧与私家车副驾一侧相撞 。
沈先生之子沈路(化名)告诉上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)采访人员,他获得的证据显示,车祸发生后,多名医护人员走下救护车 , 站在车旁,一直未援手 。
沈路说:“肉眼可以判断出水不深,我站在水渠中间才到胸部 。如果他们及时下渠去救,我爸可能不会溺亡 。他们是医护人员,救死扶伤是他们的天职 。”
肇事救护车隶属于武汉市东西湖区急救中心 。该中心负责人称,救护车上有6人,一名重症患者,一名家属 , 一名医生 , 一名护士,一名担架员,一名司机 。车祸发生后,司机懵了,在他电话指导下,才下水救人,但没救成功;来自卫生院的医生担心患者病情,没下水;护士一根肋骨骨折,蹲在地上;听“吆喝”的担架员没收到医生护士的指令,没下水 。
针对家属提出的未及时救援,该负责人称,司机正在等待交警的责任认定;医生、护士、担架员已将材料交至区卫健局执法大队 。“司机配合交警,医护配合执法大队 。”
有律师认为,除救护车司机外的3名医护人员未履行救助义务,违反道交法和民法典,应依法承担法律责任 。也有律师认为,3名医护人员道义上有责任积极挽救沈先生 。
闯红灯的救护车
事故发生在武汉市东西湖区东西湖大道与兴工六路交会处 。
白色私家车上的行车记录仪记录了事故发生过程 。12月16日中午1时11分,沈先生驾驶白色私家车在兴工六路上行驶 。临近十字路口时,他轻踩刹车后继续前行,此时视线正前方的交通灯亮着绿灯,显示还剩13秒 。当绿灯跳至10秒时,私家车车身猛烈抖动、翻转,坠进路边水渠 。
沈路提供的事故图片显示,救护车车头左侧受损,私家车副驾一侧及车头受损严重,主副驾安全气囊已弹开 。事故发生后,私家车撞断路边护栏,从斜坡上坠入路边水渠 。
12月26日,上游新闻采访人员在事发现场看到,用于城市排涝的水渠宽约3米,水面距路面约3米,长约3米的护栏被撞断,护栏旁的树枝有刮擦痕迹 。
事发后,身高1.7米的沈路站在水渠中,水与胸部齐平 。经卷尺测量,水深约1.15米 。
救护车车身上喷有东西湖区急救中心的字样 。该中心注册资本1400万元,是独立法人机构 , 上级主管单位是武汉市东西湖区卫健局 。
该中心负责人介绍 , 事发时,救护车正在转运一名重症患者,患者由家属陪同;救护车司机35岁,2017年开始驾驶救护车;医生和护士来自走马岭街中心卫生院,事发时在急救中心值班;担架员负责抬担架 。“闯红灯是为了救治患者,他的病情很危急 。”该负责人说 。
该负责人说,车祸发生后,救护车司机拨打报警电话 。他又调度了两辆救护车赶至车祸发生地,一辆用来转运重症患者,一辆用来转运沈先生至协和东西湖医院 。
沈路称 , 他从交警部门了解到,消防员于1时45分下到沟渠内救人,1时48分将人捞出 。捞出时,其父已无生命体征 。
私家车司机溺水身亡
武汉市东西湖区人民医院病历记载 , 沈先生呼吸心跳停止,双瞳孔散大到边缘 。立刻心肺复苏及气管插管,抢救50分钟左右无效 , 宣告死亡 。
沈路介绍,尸检时 , 他待在父亲身旁 。他观察到,其父皮肤未见外伤,内脏未受损,右手脱臼 。盖有武汉市卫健委和协和东西湖医院公章的死亡医学证明书载明,死亡原因:溺水(车祸致) 。
南方医科大学南方医院副主任医师刘凤芹受访时称,溺水多久能抢救主要取决于溺水程度、治疗是否及时等因素 。若患者抢救及时,心肺复苏后恢复自主呼吸,生命体征也逐渐好转,一般3—10分钟左右能救活 。
▲死亡医学证明书上载明:沈先生死亡原因溺亡 。
沈路说:“几名医护人员在这关键的3到10分钟时间里 , 没有救援,而是站在救护车旁 , 救护车离水渠约10米,是在视力范围内 。如果救了,我爸有生还的可能 。只有一个人朝水渠走过去,一个人能救得起来吗?”
上游新闻采访人员获得的监控视频显示,车祸发生后,多名身穿白色防护服的医护人员 , 在救护车旁 , 时而踱步,时而驻足,持续时长至少10分钟,并未朝水渠边走去 。
沈路接受不了本该救死扶伤的医护人员的“袖手旁观” 。
沈路说,其父经营一家电器设备营业部,是家中的顶梁柱 。60岁还没退休,就是想再帮衬他和弟弟 。连日来 , 母亲夜不能寐,时而大哭,时而发呆 。

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