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和众多地产商亲自下场“造车”不同 ， 万达另辟蹊径“卖车”，会有何不同？有分析认为 ， 对万达而言，目前是其轻资产商管业务冲刺上市的关键时刻，选择卖车而非造车，不仅符合万达轻资产概念，还能为其IPO造势铺路 。
万达加速布局汽车行业后 ， 又有重要动作 。
市场消息显示 ， 1月8日，在零度之下的北京 ， 万达集团董事长王健林乘红旗汽车前往北京丰科万达广场，为在这里开业的首个万达红旗体验中心“站台” 。
万达集团介绍，这是旗下首家新能源汽车服务生态的
旗舰(参数|图片)店，今年还会有60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业 。
去年7月份，王健林参观中国一汽集团后 ， 从一汽董事长徐留平手中接过了红旗轿车钥匙，并宣称“我亲自带头，万达高管全部换乘红旗车 。”随后，万达和一汽启动战略合作，并成立万达汽车科技服务有限公司（下称“万达汽车”） 。
和众多地产商亲自下场“造车”不同，万达另辟蹊径“卖车”，会有何不同？有分析认为，对万达而言 ， 目前是其轻资产商管业务冲刺上市的关键时刻，选择卖车而非造车 ， 不仅符合万达轻资产概念 ， 还能为其IPO造势铺路 。
不过 ， 鲜有汽车行业经验的万达，此时跨入新能源汽车领域，究竟是能“吃到肉”还是赔本赚吆喝，恐怕也是外界想知道的答案 。
01 红旗开店 ， 王健林站台
据悉 ， 1月8日王健林前往的北京丰科万达红旗旗舰店营业面积超过1000平方米，由地上展示中心与地下服务工区组成 。展厅内不仅有畅销车型，还推出了尚未上市的新款，同时还有红旗的未来概念车 。
在地下服务工区，除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外，还可以体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技 。
开幕仪式上，王健林和一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭共同把10辆红旗车钥匙送给10位店内购车者 。万达集团透露，今年60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业 。
开业首日，有媒体探访，在店内公开的销售榜上，截至下午5时 ， 已有34位车主购买成功，主要为红旗
H5(参数|图片)和
H9(参数|图片)系列 。
据介绍，万达广场销售新能源汽车不是简单的汽车销售，而是围绕汽车销售、售后服务、新能源以及周边产业融合，号称“全国首创全新汽车服务生态链”，包括服务生态、能源生态、会员生态等 。
从其构建的会员生态体系来看，新红旗车主可以享受到万达带来的停车、观影、酒店、赛事、旅游度假等服务的优惠政策 。而且万达遍布全国主要城市的7000多家停车场，也将向红旗车主提供充电桩、智慧停车等产业链上下游延伸服务 。
外界对此的解读是，万达局汽车的思路，是在万达广场销售红旗汽车之外，一系列汽车服务也将由万达提供 。
公开信息显示，万达和红旗的合作始于去年 。2021年7月14日，一汽红旗、万达集团、泰岳集团在北京进行第一次战略合作会谈，三方初步达成合作意向 。
据了解，泰岳集团是一汽红旗品牌最大的经销商战略合作伙伴 。其官网介绍，泰岳集团是拥有30多家4S店的汽车经销商集团 ， 拥有梅赛德斯—奔驰、福特、北京现代、红旗四个品牌 。
7月28日，万达集团、泰岳集团带领各自团队来到长春，实地参观一汽红旗 。8月20日 ， 万达集团和中国一汽在长春签署了战略合作协议 。
一个月后的战略合作启动仪式上 ， 王健林表示，自己亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车，这不单单表达对国产品牌的信任，更表明对民族品牌红旗汽车的信心 。
牵手一汽一个多月后，大连万达集团、泰庆（北京）科技有限公司（下称“泰庆科技”）合资成立万达汽车，注册资本1亿元 ， 万达集团和泰庆科技各持有65%和35%股份 。泰庆科技大股东为山东泰岳集团董事长岳曰安，持股80% 。
2021年12月8日 ， 有消息称 ， 现代汽车集团（中国）首席商务官李宏鹏将于2022年1月出任“万达汽车科技服务有限公司”总裁，李宏鹏本人也确认了此消息，并表示将全面负责万达汽车的多元化运营 。
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