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汽车轮毂构造
轮毂，又称轮辋、胎钟，是轮轴安装在车轮中心的部位，又称“轮辋”或“钢圈” 。如果轮胎像我们的鞋子，轮毂自然就是我们的脚 。
枢纽是怎么来的？
在很久很久以前的时候，轮毂的雏形就已经出现了 。我们常见的石头和木桩是古代运输工具，然后是马车上的轮子 。汽车轮毂的出现也是从马车演变而来的 。而且早期的轮毂有一个特点，就是整个车轮密布辐条 ， 类似于自行车轮毂 。而且这一时期轮毂和轮辋的概念非常明确，不像我们现在说的轮毂 ， 包括轮胎和车轴之间的整体 。
19世纪末20世纪初，轮辋、轮毂、辐条开始通过铸造技术进行一体化，轮毂样式开始发生变化，随之而来的就是我们现在要用的钢制轮毂 。钢制轮毂的特点是看起来很重很简单，配色单一 。随着汽车工业的发展 ， 似乎与设计格格不入 。
20世纪30年代 ， 德国在技术上的突破为铝合金车轮的发展奠定了基础 。1958年出现了整体铸造铝合金车轮，现在市面上大部分车型都配备了铝合金车轮 。铝合金车轮的特点是造型多样，重量轻，与钢制车轮相比是质的飞跃 。
在这里，我们来谈谈关于钢制车轮的一些有趣的事情 。虽然简单实用，但是它的面值真的够低，真的和很多车型的外观不匹配 ， 于是有人发明了一个“美化”工具——轮毂盖，安装起来的效果立马就不一样了 。但是，随着铝合金车轮的普及，现在轮毂盖只配备在一些入门级的低配车型上，但在皮卡或微曲面上根本不匹配 。到目前为止，hub的模式已经层出不穷，从工艺技术到造型设计都有很多变化和进步 。
轮毂是由什么制成的？
目前市面上大部分车型使用的钢制车轮和铝合金车轮都是由各种金属材料制成 。除了轮毂的设计风格和类型不同，很多部件都是一样的，主要由轮圈和辐条组成 。此外 ， 所有轮毂都包含许多参数 ， 如侧槽水平、称重水平、孔间距、偏移量、宽度等 。就像轮胎一样，轮毂也有信息点，但是轮毂的信息点通常显示在里面，你要仔细观察 。如果你知道上面的信息点，你就会知道如何选择自己的轮胎 。
汽车轮毂的主要参数有:轮毂尺寸、PCD、偏置et和中心孔 。
轮毂尺寸由两个参数组成:轮胎环直径和轮胎环宽度 。表达式为15x6.515x6.5JJ15x6.5J1565等等，格式上没有硬性规定 。前“15”表示轮胎圈直径，表示轮毂的轮胎圈直径为15英寸，后“6.5”(或6.5J，6.5JJ，65)表示轮胎圈宽度，表示轮毂的轮胎圈宽度为6.5英寸 。轮毂的尺寸通常可以在轮毂背面的字母上找到 。
PCD:指轮毂螺栓孔的节圆直径 。表达式如5x114.3和10x100/114.3，“5”表示螺栓孔的数量，即有五个螺栓孔 。“114.3”表示螺栓孔的节圆直径为114.3毫米
Offset:(也叫offset或et)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂背面找到 。偏移用于调整车轮轨迹，确保车轮不与车身发生干涉 。
中心孔:是轮毂中间的大孔 。请注意，正确的数据是从背面测量的中心孔的尺寸 。每辆车都不一样 ， 奔驰一般是66.6MM ， 宝马一般是72.6 mm ， 如果轮圈的轮轴孔大 ， 必须用中间孔圈 ， 否则车轮会高速抖动 。
车主升级轮胎一般有三种情况:1 。保持轮毂直径 ， 只改变轮胎宽度 。2.保持轮胎宽度，只改变轮毂直径 。3.加宽轮胎宽度，同时增加轮毂直径 。通过公式:轮毂直径x25.4+轮胎宽度X扁平比x2(轮辋直径为英寸，需要换算成mm mm ， 1英寸=25.4mm)，可以参考轮毂宽度和轮胎的对应表来更换轮毂 。只有经过正确的计算，我们才能选择合适的轮胎 。
至于购买车轮 ， 除了注意参数的对应性 ， 尽量选择品牌和正规渠道，像那些网购低价台造车轮和高仿车轮的，不要信，光好看没用，用假货也不好 。此外，市场上的车型将根据不同的配置配备多种轮毂 。一些汽车品牌也可以提供个性化的选择来满足消费者的需求 。当然价格不能再低了，但好处是轮子是原装的 。
轮毂的维护方法
1、日常清洁时，使用正确的清洁剂 。
维护轮毂就像维护汽车一样 。许多家用吸尘器对轮毂表面来说太坚固了，不应该使用 。汽车轮毂需要专业清洗剂 。不要让任何增强剂或轮胎清洁剂接触车轮，否则会对车轮表面造成永久性损伤 。
2.不要在车轮热的时候清洗它们 。
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