惨遭停产！硬汉最爱的“汽车教父”，没法体面退场 _经验知识

网友堵得被逼用无人机“侦察”路况
今年五一，全国高速公路每天行驶的车流量将达到5330万辆，有人在导航上，第一次见证了把路堵到红的发紫是什么概念。

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导航被堵紫
而在茫茫行车大军中，有个汽车品牌的身影却少的可怜——三菱。
最近，由于新车车型销量低迷，三菱汽车停止了在中国当地的新车生产。
三菱宣布在华停产欧蓝德
2022年全年，广汽三菱销量仅为3.36万辆，在日系车企中也属于垫底的水平。
【惨遭停产！硬汉最爱的“汽车教父”，没法体面退场】在停产之前，“退出中国”的消息让三菱光辟谣就头疼了两次。
但从负债到销量下滑，再到新车被迫停产，广汽三菱无疑成为了最有可能退出中国市场的日系合资品牌。

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三菱汽车
一个过去为比亚迪、长城、东风都提供发动机技术的“汽车教父”，在困境苦苦挣扎。
日系教父，真彻底打不过中国队了吗？
成龙最爱的一代神车，手里握着两大狠活
三菱汽车一度让同行眼红的一点是，他的大腕级铁粉：成龙。
成龙对三菱的喜爱简直可以用迷恋来形容，电影圈有句话，有成龙电影的地方就会有三菱汽车。

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成龙对三菱十分迷恋
1984年电影《快餐车》中成龙开着三菱面包车当快餐车；《飞鹰计划》在电影开始就登场了当时三菱的王牌产品之一的初代帕杰罗。
到了《我是谁》里，依旧是铁打的三菱。
成龙电影中总少不了三菱
大哥的电影《霹雳火》，成龙扮演的汽车修理工在一家汽车厂当打工仔，最终成为了赛车手，这家汽车厂就是三菱。
三菱汽车贯穿整个电影，被鬼才网友们干脆起名为《三菱大电影之霹雳火》。

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《霹雳火》海报
2007年的上海车展上，铁杆粉丝成龙正式成为三菱汽车在中国的代言人。
后来，他甚至在一次发布会上自豪地宣称，“最多的时候，我曾经拥有56辆三菱汽车！”
豪车成千上万，一个日系三菱为何能让大哥如此痴迷？
是因为过去的三菱汽车，就是性能和技术的代表。
成龙与三菱汽车合影
在三菱汽车手里，过去确实握着两款狠货。
第一块金字招牌是街头霸王——EVO，在日本经典漫画《头文字D》里，须藤京一能够战胜主角藤原拓海，靠的就是性能出众的三菱Lancer Evolution 。
藤原拓海的原型人物土屋圭市曾经有过一句名言：世界上实力最强的车，还是EVO 。

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土屋圭市：世界上实力最强的车，还是EVO
在中国，早已停产的Lancer Evolution依然是一些性能车爱好者梦寐以求的产品。
在B站上，很多车迷沉迷将外观改装成三菱Lancer Evolution样子，EVO一出场，满屏弹幕都是“注入灵魂” 。
而论硬核越野，三菱的另一款狠货就是对标丰田霸道的山猫帕杰罗。
在越野迷心中，“山猫”帕杰罗是殿堂级的存在。
帕杰罗
1983年，为了给这台初出茅庐的全新车型打出名气，当年财大气粗的三菱在帕杰罗上市第二年就派它征战达喀尔拉力赛。
结果，就在这场号称世界上最艰苦的拉力赛中，帕杰罗26次参赛， 12次夺冠。
尤其是在2001-2007年，三菱帕杰罗车队更是在达喀尔拉力赛场上创造了史无前例的七连冠，成为了绝对霸主。

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三菱帕杰罗车队夺冠
因为技术实在太牛X，比亚迪、长城、东风、华晨、北汽、吉利、长安等国内车企都用过三菱发动机或使用过三菱的技术。
三菱甚至因此获得过“国产教父”的头衔。
2012年，广汽三菱由广汽集团和三菱汽车各出资50%成立，当时的市场地位和认可度极高。
到了2018年，广汽三菱销量达到历史巅峰14.4万辆。
进军新能源，却被嘲笑“换壳玩具”
巅峰之后，三菱在中国的命运开始急转直下。
今年2月，广汽三菱的销量同比暴跌90.91% ，竟然只卖出了330辆。