共享单车和共享汽车等新事物正如潮水


共享单车和共享汽车等新事物正如潮水

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共享单车和共享汽车等新事物正如潮水
单车共享 , 汽车共享,这些共享资源想必大家都很熟悉 , 相信很多人都用过 。使用这些共享资源也非常方便 。你只需要在手机上下载一个相关的APP,交一定的押金就可以使用了 。然而,随着时间的推移,汽车共享似乎成为继自行车共享之后的鸡毛?
在很多城市,共享汽车随处可见,其中以小型电动车为主 。这是因为前两年国家政策对新能源汽车的补贴特别大,而且这类小型电动车的用车成本比燃油车低,更适合城市交通 。但从目前共享汽车的发展前景来看,暂时没有共享汽车能够实现盈利,基本处于亏损状态 。
而且 , 使用这些共享汽车后,很多用户基本都是随意停放,需要大量运维人员调度,这项工作暂时只能靠人力来完成 。此外,随着共享汽车的高频使用和复杂的车辆环境,随着时间的推移 , 车辆或多或少会暴露出磨损带来的各种安全问题 。
此外 , 我国使用共享汽车的人群素质也参差不齐,难免会给车辆带来伤害 。比如很多新手司机选择用共享汽车来迈出汽车生涯的第一步,开起来毫无章法 。新司机开共享汽车引发的交通事故层出不穷 。而且有些车主发生事故后 , 把车放在一边不理不睬,甚至有些共享汽车被恶意损坏,随意乱扔乱写乱画 。质量确实令人担忧 。
由于缺乏维护和保养,一些共享汽车甚至有不明液体 , 地毯被染成卡其色,内饰非常脏 。这种车即使所有功能都完好,也不会有人用,更不会损坏 。
共享汽车只是一种公共资源 。在享受共享汽车带来的便利的同时 , 不要为了自己的私欲肆意破坏,做一个文明的汽车用户 。
公里数到了时间没到需要保养吗不是首保
买车的车主都知道,第一份车险基本都是厂家给的 。一般来说 , 第一个车险期是半年或者5000公里,而且是免费的 。但是有时间和公里限制,以先到为准 。不够 , 很多车主开车少,半年才开3000多公里 。那么这个时候需要做保养吗?
答案是肯定的 。首先,新车到来之前的那段时间刚好是磨合期 。虽然目前的磨合期没有之前那么多的限制和注意事项 , 但是新车刚刚生产,很多零部件已经很久没有联动了 。虽然已经进行了磨合,但是零件表面还是比较粗糙 。此外 , 在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患 。
【共享单车和共享汽车等新事物正如潮水】零件在磨合时,总会有一些碎屑脱落,混入机油中,机油很快就会变脏 。一般来说新车的磨合期在3000公里左右,只要达到里程数 , 或者第一次保修时间最好,尽快更换 。
另外,首保是厂家给的 , 是厂家规定的,不是4s店规定的 。如果您认为您错过了里程前的第一次保险时间,那么4S店的免费保养活动将被取消 , 除非您与4S店的关系特别好 。等你通过后门拿到里程后,我会免费给你换机油,但其实概率很小 。因为规则是别人定的,别人给的,只有别人说了才算 。
最后,如果错过了首保,如果以后车子的发动机或者变速箱出了问题,4S店也可以车主维修不当为由拒绝理赔和保修 。这不是危言耸听 。很多业主为了维权已经筋疲力尽,可能也不会成功 。
所以建议在到期日进行首保,即使公里数没到,只是保养期提前了,但会为后期省去很多麻烦 。

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