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汽车刹车灯老是一侧坏是怎么回事
汽车刹车灯是汽车的主要警示灯，随时提醒前车后车的行驶状态 。刹车灯不亮，不及时修理，非常不安全 ， 容易造成汽车追尾事故 。
汽车刹车灯总是坏在一边 。有以下几种可能性:
1.刹车开关坏了 。
2.保险丝断了 。
3.两边灯泡的功率瓦数不一致，一个灯泡坏了 。
4.短路故障 。
5.插头接触不良 。
《道路交通安全法》规定，驾驶人不得驾驶安全设施不全或者零部件不符合技术标准等存在安全隐患的机动车 。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路交通管理规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款 。
如果刹车灯不亮 ， 如果后车跟得太近，很容易导致追尾和交通事故 。关于刹车灯有四种情况会被罚款 。
1.两个刹车灯都关闭；
2.刹车灯一直亮着；
3.刹车灯亮时，不亮；
4.刹车灯亮了又灭 。
注意:更换制动灯泡，要同时更换两个，只是为了防止灯丝烧蚀程度不同，出现一个灯泡亮，另一个灯泡不亮的现象 。但是，车主可以在车内保留一个好的灯泡，以备不时之需 。
汽车刹车灯是几伏的
公交车上的灯很多，每个灯基本上都有不同的用途和乐趣 。大部分的汽车刹车灯安装在车尾，主色调为红色，用来提高光源的穿透性，让后车即使在能见度较低的情况下也能轻松找到前车的刹车，起到缩短追尾的作用 。它的工作原理是:电流通过保险直到刹车开关 。当伴侣踩汽车的刹车踏板刹车好了，刹车开关接通，电流送到两个尾灯和一个高位刹车灯，再通过负极线与车身连接形成电路 。让我们用我们的汽车编辑器来看看汽车刹车灯有多少伏 。
汽车刹车灯的电压是多少？& mdash汽车刹车灯的改装经常会遇到问题 。
1.刹车灯亮了又灭 。
这种失败对于小伙伴来说应该是常见的 。刹车灯亮了又灭 。一般是灯泡灯丝烧蚀程度不同造成的 。只有小伙伴可以马上换灯泡解决问题 。特别需要注意的是，更换制动灯泡时，小伙伴不能单独更换一个，必须两个一起更换 。小伙伴们也可以在车内保留一两个完好的灯泡，以备不时之需 。
2.刹车灯不是一直亮着的 。
刹车灯故障可能是由刹车开关、刹车灯线路、刹车灯泡或线路保险故障引起的 。最简单的检查方法就是在踩刹车的时候测量刹车开关的两条线是否基本有电流 。如果没有，说明刹车安全坏了 。如果其中一个有电，说明刹车开关坏了；如果基本上有电，有可能是刹车灯泡的灯丝烧坏了 。
如果伴侣没有备用灯泡，一方面需要打开危险警示灯 ， 另一方面需要在右侧减速 ， 找到最近的汽修店，立即更换新的刹车灯泡 。汽车边肖需要提醒各位朋友，刹车灯的检查和维修必须归入汽车的常规检查项目 。一旦发现刹车灯异常，必须及时更换，以立即消除安全隐患 。
3.刹车灯一直亮着 。
大部分是刹车灯开关故障或刹车灯电路短路引起的 。
4.刹车灯有时亮或灭 。
可能是线路接触不良导致刹车灯无法正常使用，也可能是灯泡灯丝烧坏 ， 影响刹车灯无法正常发光 。
汽车刹车灯的电压是多少？& mdash汽车刹车灯的分类
按材料分类
1.气体制动灯
气体刹车灯 ， 顾名思义就是用高压气体制成的灯泡作为光源的刹车灯，如卤素灯、氙灯等 。卤素灯制造工艺简单，成本低 ， 显色性好，但使用寿命短，发光效率低 。电能大部分可以转化为光能，其余基本以热能的形式消散 。
氙灯的色温在3000K到1200K之间，照明亮度是传统卤素灯的三倍，对提高夜间和雾天行车的能见度有明显的效果 。其功耗仅为卤素灯的一半，同时电能转化为光能的效率提高了70%以上，大大减轻了汽车动力系统的负担 。此外，由于氙灯没有灯丝，毫无疑问会因灯丝断裂而报废，使用寿命比卤素灯长得多 。出现故障时，还可以通过逐渐调暗(或快速开启)的方式熄灭氙气灯 ， 为小伙伴们赢得紧急情况下靠边停车的时间 。但其缺乏聚光和穿透能力，在远光方面无法与卤素灯相比，其价格高、亮度高也在一定程度上与安全驾驶有关 。
2.发光二极管刹车灯
LED刹车灯是以LED为光源的刹车灯 。其使用寿命可达5万小时以上，具有& ldquo更换一次，终身使用 。的特点 。此外 ， LED刹车灯的发光效率高达80%-90%，但能耗仅为传统灯的1/10，可以更好地节省油耗，保证汽车电路不会被过高的负载电流烧坏 。值得一提的是，它无辐射，眩光小 ， 可回收，无汞元素，光谱中无紫外和红外线，是典型的绿色照明光源 。
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