近日颁布了今年第四次新疆铁路调图 , 自9月1日起 , 取消乌鲁木齐南站停靠 。
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乌鲁木齐站自前年投入使用后 , 慢慢接替了原乌鲁木齐南站的客运任务 , 南站慢慢向货运方向转型 , 仅作为客运补足使用 。
未来定位将是南站为重要货运站点 , 辅助客运;乌鲁木齐站为主要交通枢纽 , 承担客运任务 。取消南站停车乃意料之中 。
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就目前而言 , 乌鲁木齐已为伊宁、克拉玛依、石河子、北屯等北疆往来列车班次的始发终到站点 , 客运地位不断提升 。不光是北疆相关 , 它还承担了南疆、东疆的货运列车任务 。考虑到新站的适应 , 这次并非一刀切直接斩断所有南站客运停靠 , 保留了乌鲁木齐进去疆、南疆发现、哈密、吐鲁番方向的停靠 。
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【出疆列车在乌鲁木齐南站是否停车】虽然不少当地人表示 , 乌鲁木齐站距离相对偏远 , 出行多有不便 , 舍弃南站很是不值当 。但这次运输调整 , 不仅为今后南站成为重要货运站点提供支持 , 也可通过铁路干预迅速发展乌鲁木齐新站周边的经济 , 带来更多的人流和市场 , 促进更快的经济发展 。
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