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汽车空调恒温器的作用是什么
除了汽车用的电空温控装置空之外，最基本、最简单的温控装置之一就是温度开关系统，它由温控器和离合器电路组成 。恒温器是汽车空调节系统中控制温度的一种开关元件 。它通过感应蒸发器表面温度、车内温度、大气温度等来控制压缩机的启动和停止 。(一般指感应蒸发器表面温度的温控器)，起到调节车内温度，防止蒸发器结霜的作用 。恒温器通常放置在蒸发箱内或蒸发箱附近的冷空气控制面板上 。当恒温器出厂时，最低开关温度已经调整 。调整车上的温控器，其实就是调整温控器中的控制点 。当车内温度上升到一定设定值时，温度开关触点闭合，离合器电流接通 ， 压缩机工作；当车内温度降至一定设定值时，温度开关触点断开，离合器电流中断 ， 压缩机停止工作 。大多数恒温器都有一个绝对关闭的位置 。当节温器处于此位置时 ， 即使离合器电流中断(即压缩机不工作)，在空调制系统中的鼓风机仍然可以工作 。
汽车空调忽冷忽热是怎么回事
可能的原因是压缩机保护装置跳闸 。压缩机过载保护会跳闸，说明系统高压过高或过热电流过高 。制冷剂过多 。适当减少制冷剂的量 。散热不良 。检查冷凝管是否有污垢，并清洁冷凝器 。也可能是管道系统堵塞 。参考压力表进行系统判断、排除和重新处理 。或者蒸发器滤网有灰尘和结垢 。空气流量变小 ， 系统压力和温度变得不稳定，蒸发器或滤网被清洁 。缺氟也是有可能的 。氟不足时，压缩机排气温度会过热 ， 过热负荷保护开关会跳闸 。电路问题是:1.控制电路板故障 。【汽车空调恒温器的作用是什么 汽车空调节温器的作用】2.温度传感器过载，信息错误 。3.电源连接松动，接触不良 。4.起动电容器或压缩机起动线圈烧坏 。汽车空调节器是指安装在汽车上的空空气调节器，可以对车内空气进行降温、升温、换气和净化空空气，为乘客提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度 ， 提高驾驶安全性 。空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一 。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置 。该组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便 ， 是国际流行的现代汽车空调节系统 。
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