发射载人飞船的火箭有什么外观特点呢 _发射

一旦涉及到宇航员生命的任务中，各国的载人飞船的火箭设计都会与普通的空天设备飞船、卫星飞船的设计原理有所不同，制造要求也更高，例如，载人航空飞船的火箭设计就要求，飞船需要两级甚至更多的分离体系，并有多个推进装置，来完成大多数的技术动作。

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在发射过程中，为了保证宇航员不在升空过程中受伤，飞船的速度要求相对较低，但是，另一方面也要考虑到飞船需要摆脱地心引力，而到了上层空间之后，由于压力变低，飞行变得平稳，飞船也需要更多的推进力来维持摆脱地心引力，此时，主引擎才会被启动，而到了外层空间以后，火箭的任务就已经完成了，随后航天飞机将脱离火箭，进行自主动力推进，以此来进入对地轨道完成科研项目。

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为了完成上述一系列的阶段，在设计载人飞船火箭的时候，外观与普通的卫星火箭可谓是天差地别，一方面，在火箭的末端有多重推进装置，在分离端的技术水平也要明显高于普通的航天火箭，意见计算失误就有可能酿成阿波罗号这样的惨剧。

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因此，涉及到载人航天的任务时，对于火箭的选用和载人飞船的制造，都是各航天大国严格把关的部分，一旦出现技术失误，就会对宇航员的生命带来危险，所以，载人航天飞船还会有备用降落逃生仓，显得整个飞船十分庞大，但是只有如此，才能保证宇航员的相对安全。
到现在为止，拥有载人航天技术的国家就3个，美国、俄罗斯和中国，美国使用的航天飞机，而中国和俄罗斯使用的是载人运载火箭，使用可以发射载人飞船的就只有中俄，以美国的实力也可以做。

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【发射载人飞船的火箭有什么外观特点呢】与一般的运载火箭相比，载人火箭在外观上还是有一定的区别的。就拿中国的载人火箭来说，现在中国的载人运载火箭使用的都是长征2F系列，与长征2E运载火箭相比，长征2F的运载能力降低了一些，那是因为2F增加生命维持系统，用以维持航天员的生存环境。

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从外观上看，长征2F的一二级运正常的运载火箭并无太大的却别，主要是在载荷上因为运载的载人飞船，外观尺寸与一般卫星也不一样，所以整流罩大小也不一样。最明显的就是长征2F的整流罩顶端有个长长的像避雷针似的顶针，那是长征二号F火箭的逃逸塔，直接关系到航天员安全，逃逸塔下面连接着航天员座椅，上面装备有灵巧的逃逸发动机，一旦在发射时火箭检测出故障，航天员可以通过逃逸发动机，快速离开危险区域。