行圆汽车大全怎么样,BY行圆汽车大全( 四 ) _经验知识

他认为。扭力梁的结构更为简洁。
相比复杂的多连杆在改善车辆NVH方面有着明显优势

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此外。马自达还对扭力梁悬架进行了升级。
通过对悬架横截面的造型优化。
使得新扭力梁在刚性上增加了14% 。
同时在扭转强度上提升了50%！
而实际的驾驶操控性也丝毫不比
现款的多连杆昂克赛拉差。
6 时间宝石——未来规划
在马自达的未来时间规划中。
马自达将会在2019年迎来一个爆发期。
包括SKYACTIV-X发动机。
全新的车身及悬架结构。
以及第二代魂动设计等诸多技术都将投放市场。

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随后在2020年推出。
第二代SKYACTIV-D柴油发动机。
以及马自达Co-Pilot Concept自动驾驶概念。
而到了2021年以后则会加强电动化技术的拓展。
包括推出PHEV插电混动版本的车型。

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至于中国市场。马自达表示将会与海外计划一样。
在2019年起。同步向中国市场投放
包括搭载SKYACTIV-X发动机在内的新一代技术产品。
2020年内。投放针对中国市场研发的新能源车型。
2021年后还将推出插电式混合动力车型。
7 心灵宝石——品牌画像
马自达期望能与广大用户建立起紧密的心灵情感。
提供超乎用户期待的优质产品、技术、设计、服务
让用户体验到“驾乘愉悦”和“精彩车生活” 。