两个气缸,四个接近开关,两个中间继电器,怎样控制两气缸动工作？要注意什么？ _经验知识

【两个气缸,四个接近开关,两个中间继电器,怎样控制两气缸动工作？要注意什么？】
感谢邀请。其实你这个问题有很多点没有说清楚。所以我说一下问题的点。就是你说的注意事项吧！
1 。你没有说清楚两个气缸的装配关系和动作控制要求！
2 。你说的电气元件中有2个很关键的部件没有说。就是控制气缸的电磁阀！

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这个图片上。蓝色方框的1和2 。分别是2个气缸。红色圆圈的①和②分别代表2个控制气缸伸出或者退回的电磁阀。
我用黄色涂出的区域是控制气缸的电磁阀的电磁线圈部分。另外一端是弹簧！这是2位4通的电磁阀。当然你可以选择3位5通的。或者别的！
4个绿色的G符号。是检测气缸到伸出或者退回到位的磁性开关。很可能就是你说的四个接近开关！---如果你明确你的是接近开关。那么可能是气缸活塞轴上要装什么机构去触碰你的接近开关！
我用黑色粗体字写的。就是你要特别注意的。其实气缸的种类也是比较多的！
我这个图片。这样画的意思是。气缸2伸出后。气缸1再去伸出。就是说我想的意思是气缸2是装配在气缸1上的。气缸1伸出的同时也将气缸2的本体一起推出！
---如果。如我这样的设计的话。系统启动就应该先检查气缸2和气缸1是否在退回位置。如果位置正常。那么就让气缸2的电磁阀得电。气缸2伸出。
等到气缸2伸出完毕。气缸2伸出端的磁性开关就会接通。可以作为一个触发信号。让气缸1的电磁阀得到。继而让气缸1伸出！----这就算是一个动作控制要求的描述。这个很重要！
你说的中间继电器。以及按钮。或者用PLC去控制。都需要根据一个动作要求才能实现！
就简单说这么多了。希望能对你有点帮助。谢谢！
其他观点：
两个气缸。四个接近开关。两个中间继电器。怎么控制气缸的工作？这个
根据题意可知。气缸工作的驱动能源是气源。改变气缸压缩空气的进气口。则可实现气缸的往复运动。由题目说的基本上可确定是双作用气缸。有两个压缩空气进气口。如何实现压缩空气的切换？

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两位五通电磁阀是常用用于双作用气缸的气动辅助配件。

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图中的是亚德客气动电磁阀。图中的P、R、S气孔分别是进气口和排气口。A口和B口是常开气口和常闭气口。简言之。当压缩空气从P口进。常开气口有压缩空气吹出。常闭气口则没有压缩空气吹出。
实现A口和B.口压缩空气吹出的切换。可以通过其手动按钮实现。也可以通过线圈得电实现。
中间继电器在这里可以起到小信号控制大电流作用。例如电磁阀线圈为220V 。正是因为中间继电器的触点允许通过较大电流。因此可以用其触点完成控制任务。
接近开关
在用气缸方面多般为磁性接近开关。例如干簧管磁性接近开关。
利用永磁铁磁场和干簧管之间的物理特性。控制干簧管的通断来判断气缸活塞杆的位置。
因此在活塞杆上放置永久磁铁。在气缸外用磁性接近贴上。就可以判断活塞杆的位置。便于操作人员判断活塞杆是否动作到位。

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综上所述。气缸工作所用的气动电磁阀需要的是开关量输出。用来继电器则用继电器的常开触点即可。所以。实现手动控制。只要通过按钮控制中间继电器的线圈得失电即可完成控制任务。远程控制。可用PLC、DCS控制系统的开关量输出来完成控制任务。
磁性接近开关虽然是开关量。但在这里属于开关量输出。用于活塞杆的反馈信号。将接近开关的开关量接入DCS和PLC的开关量输入通道。通过上位机则可知道气缸活塞杆是否动作到位。
其他观点：
5个小型继电器。5个接近开关控制2个气缸往返动作怎么接线。有实物图最好谢谢... 5个小型继电器。5个接近开关控制2个气缸往返动作怎么接线。有实物图最好谢谢展开