核动力飞船，这是美国宇航局第一次发射载人飞船，也是人类历史上第一次将人送上月球 。在这之后，苏联和美国的载人航天计划开始进行，并且取得了的成绩 。不过随着时间的推移，美国和苏联的差距越来越大，最终两国都没能实现登月的目标 。而中国在上世纪六十年代的时候，也成功登上了月球，这是人类首次登上月球 。
一：核动力飞船可以实现吗
核动力飞船的确是可行的，我们可以通过核聚变，完成在航天领域的巨大突破 。谈及人类目前在科学领域所取得成就，真是不胜枚举，层出不穷 。自从现代科学这件认识自然的工具被我们发现之后；
人类的生活方式，存在方式，和认识宇宙的各种手段，都有了巨大的进步 。但是，航天领域的现状，却值得我们很多人担忧：总的来说，在这方面，我们已经原地踏步数十年来 。
迄今为止，人类所发射出的速度最快，飞行距离最远的探测器，仍然是上世纪的产物“旅行者一号” 。制约我们航天科学突破的最大桎梏，只有一个：就是“燃料”问题 。人类目前的飞船，速度大概有多快？
起码超过第一宇宙速度数倍 。正因如此，我们所需要的燃料，也是不可估量的 。但是，这些飞船一旦前往太空之后，燃料会在两三年之后就完全耗尽 。到时候，它们就只能“无奈返航”了 。
所以，科学界一直也在仅仅不倦的研究各种新型技术 。比如说，NASA现在紧锣密鼓正在开展的“核动力飞船”工程，就是通过“可控核聚变”，让我们在燃料技术领域取得新的突破 。
核聚变的原理，就是让原子进行结构上的聚合，从而释放出巨大的能量，比之“核裂变”还要高出二十倍以上 。人类目前威力最大，杀伤力最强的武器“氢弹”，就是通过核聚变进行工作的 。
一直以来，核聚变的不稳定性，过程中的不可控，也让人类在应用它的时候束手束脚 。但是，NASA的科学家，却通过“超低温封闭”的方式，初步实现了核聚变的可控 。
可以说，假如“核动力飞船”真的制造出来的话，那么它可以通过太空中其他天体的能源进行工作，是名副其实的“永动机飞船” 。到时候，一定会给我们揭开航天领域的新篇章 。
真的可行 。在当今科学家的不懈努力下，核动力设备越来越小型化，核动力飞船研制成功是迟早的事情 。二：核动力飞船理论最快速度
醒醒，到总站了
三：中国核动力飞船
理论上，核动力飞机具有无限航程，例如苏联研制的图95核轰炸机就能在1.8万米高空绕地球飞行80圈，大约相当于航程320万公里，是常规型图95轰炸机最大航程的350倍 。这样的性能，人类用内燃机一百年也无法做到 。世界那么大，我想特么去哪儿，就去哪儿 。爽死了！
冷战时期早期，因为当时正在研制的核动力舰船和潜艇，都证明了原子能的巨大优越性 。所以美国和苏联不约而同的想搞一种核动力飞机 。美苏的核动力飞机都是改装自大型战略轰炸机 。1951年，美国核动力飞机的研制工作拉开帷幕 。由通用电气公司负责机载核反应堆的开发工作，由康维尔公司和洛克希德公司合作开发载机，首飞计划定于1956年进行 。康维尔公司计划改装两架基本型的B-36H轰炸机，这是当时世界上最大的轰炸机 。用改装的B—36H搭载核反应堆动力装置，改进后的飞机重新编号为X-6，第三架改装后的B-36H被赋予了NB-36H的型号，用作专门的飞行试验平台 。
文章插图
美国海军则在1956年提出了一个核打击飞船的项目 。为了与美国战略空军竞争，研制一种大型核动力水上轰炸机，力争能在战略导弹核潜艇投入使用之前，临时用于海上核反击 。该机在P6M“海上霸王”大型水上飞机基础上研制，动力由一台核反应堆提供给两台大推力涡喷发动机，P6M的低空飞行性能异常优越，能以0.9马赫的高亚音速超低空飞行 。
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