打开车门，来到标致508的内饰，可以看到室内采用了大面积的真皮材质，整体豪华质感不输于同时期的BBA车系 。前排的组合仪表、方向盘、中控台、出风口等细节上处理得极好 。镀铬、钢琴漆、金属纹路拿捏得非常到位 。反正大鹏我觉得法系车的工程师真的有点憋屈，用尽心思却换不来销量 。
内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性 。
底盘是法系车的骄傲，那就让我们来看看这辆十年前的标致508底盘吧，仅仅只是看表面状态还不错，没有剐蹭托底而且还挺干爽的，光从外面看也没有发现漏油，渗油，让我们再看看其他的地方 。
前后悬挂均有拆卸痕迹，此前是有更换过减震器阻尼器，能看到的地方基本没有明显的油迹 。
发变连接螺丝及元宝梁螺丝没有拆卸，没有欧美车系常见的渗油，通过上下左右各处细节比对，可以排除发动机变速箱有拆卸吊装的可能 。
后防撞梁没有拆卸更换，后围板也没有变形，两后纵梁的数值正常，表面也没有烧焊修复的痕迹，这就可以排除后部事故的可能了，还是很不错 。
四条轮胎都是2020年前后才更换的，轮毂倒是有不同程度刮伤和划痕，但不影响后续正常使用 。
至此检测结束，做一个简单的车况总结：外观原厂漆不足五成，但钣金面比较少，发动机变速箱状态依然巅峰，内饰方面磨损无异常，调表的嫌疑没有特别明显 。全车轮胎已更换过一轮，后期需要注意刹车盘片等易损件的使用程度，按需更换 。十年车龄，无大事故无大修，整体车况还算可以 。
把车况汇报给客户，客户表示车子没有大的事故水泡还算可以接受，公里数方面倒不是很在意，毕竟十年车龄十万公里也不奇怪 。接下来就是买卖双方的价格拉锯战了，客户由于对这款车了解颇深，就直接找车商要了原车主 ***，最终有没有谈下来大鹏我也不太清楚，但能看得出来一旁的车商挺高兴，因为离得近多半听得清买卖双方聊得怎么样，看来这介绍费多半是稳了 。
文章插图
好了，今天的车辆分享在这里就结束了 。写得不好是因为文化太少，大家多留言批评指正 。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）我是检车家的二手车检测技师大鹏，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题，或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
推荐阅读
- 五年级记叙文
- 二维空间三维空间四维空间是什么
- 《怪物猎人世界》玩太刀的话,如果主玩一种太刀,后期会不会很难打？
- 喝红豆薏米茶有没有什么副作用
- 乔家的儿女、王楼春、扫黑风暴…这9部热播剧,你正在追哪一部？
- 全球票房top100榜单 全球票房TOP100哪吒
- 稽查工作总结范文 稽查工作总结个人
- 诺基亚6300 诺基亚6320C
- 教师节诗歌赞美老师诗句模板 教师节诗歌赞美老师诗