15万左右,有哪些性价比超高的轿车值得推荐？ _经验知识

—15万左右就能落地的几款精品新车。以轿车身份来说。它们算得上高手中的高手。

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本田思域
新车指导价：11.59-16.99万

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买哈弗H6的消费者眼神一般都很好。因为要从十几款车型中一下就能选到自己喜欢的型号也是本事。但买思域是一件很简单的事。1.0T发动机不像本田亲生的。不做推荐。1.5T自动挡高配价格赶上了雅阁。非常无理取闹。所以只有13.99万的那款最值得买。配置都有了。后期顶多加一套真皮座椅。功德圆满。

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本田有着两代一大改的节奏。恰好这代思域就属于脱胎换骨的一代。对于本田来说。真的是说学逗唱样样功夫都用上了。同级最强的动力总成就不费口舌了。二师兄最惊叹的是这代思域补强了前几代几乎所有的短板。隔音。内饰设计。用料。甚至外观都有着上乘的表现。说本田买发动送车是不全对的。现款思域任何一块单独拿出来都能经得起推敲。SO 。加价也从无耻变得可以理解了。
丰田卡罗拉双擎
新车指导价：13.98-17.58万

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当丰田准备投产卡罗拉双擎的时候。估计没好好研究下政策。因为国家对于插电混动是有补贴的。当财政补贴源源不断的进入自主品牌腰包的时候。丰田只能默默地擦干眼泪。然后跟客人解释卡罗拉双擎不需要充电就能省油。这款车。集合了丰田最在行的混动技术跟卡罗拉几十年的优良口碑。是丰田普及混动技术最重要的基石。

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好在丰田将混动成本降到了足够低。终端优惠以后13万多能买到中配的精英版。也是所有卡罗拉车型中最值得购买的版本。1.6跟1.2T很好。但双擎是未来。动力输出更加强劲。油耗更低。有了电池组以后底以前单薄的底盘居然变厚实了。关键是车身配重更合理。操控性也有提升。混动系统不但让这款车散发出科技的魅力。更是修补了燃油车的小缺陷。丰田混动大法就是好啊。
大众速腾
新车指导价：13.18-21.88万

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大众最近几年有点肾虚。凌渡定价失败。辉昂定价失败。途观L也没有重现当年途观的辉煌。特别是在友商大力推进涡轮化的今天。大众表现得有些疲软。不过大众在轿车上依然是牢不可破的铁桶江山。朗逸。宝来都属于有销量没良心的殖民产品。但速腾不同。除了中国。速腾也在其他国家服役。属于非常根正苗红的全球车。

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之前速腾有过悬挂门。其实并不是这款车有什么问题。而是大众的高层贪得无厌。现在改回来以后就没事了。速腾身上。有着典型德国车该有的全部优点：行车质感扎实。路感清晰但不颠簸。悬挂一点不拖泥带水。1.4T跟双离合的配合乃业界最高水准。DSG换挡又快又顺。动力跟油耗兼顾得很好。其他方面不管是装配工艺。空间。还是质感营造都无可挑剔。速腾依然是大众旗下最值得购买的三厢轿车。
别克威朗
新车指导价：13.59-20.59万

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威朗其实也是中国特供车型。但二师兄觉得这样的特供我们要四脚朝天的欢迎。因为威朗不是用几十年前的平台借尸还魂。而是跟欧洲最新的雅特同步。这就决定了这款车内在的驾驶特性是非常好的。可能有人会吐槽它的非独立后悬挂。可是别忘了德国原味的高尔夫也是非独立的。主要还是看调教。雅特在欧洲是属于高尔夫一个层次的产品。

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除了优良的驾驶体验。威朗还提供了最合适的高品质原创设计来满足国人的口味。外观弥漫着豪华的气息。要知道大众只会画直线。丰田颜值非常混乱。威朗沿袭了君越一般舒展大气的车身曲面。端庄但不死板。内饰也是如此。用料好过德系日系。做工精密。档次感爆棚。所以威朗是非常有中国人思维的一款轿车。它没有过多的黑科技。但是几乎能满足大部分国人对传统轿车的想象跟憧憬。