GW250摩托车价格大概在2万到2.5万左右,根据不同配置和地区有所不同 。它是一款相对经济实惠的中型街车,适合城市通勤和周末游玩 。该车配备250cc发动机,输出功率合适,行驶稳定,操作便捷,驾驶舒适,性价比高,是自主品牌中的优秀代表之一 。
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这是一位头条问答上的朋友邀请骠骑府回答的问题,如上图 。
这个问题我个人觉得与年龄大小没什么太大关系,因为我见过好多二三十岁的GW250车友,难道说他们也老了?
【gw250摩托车油耗多少 gw250摩托车多少钱】所以,我觉得还是一个对摩托车的理解的问题 。
GW250上市已经十年的时间,基本上没有大的变动,2019年时才升级了前后ABS,但是外观依然是老样子,没有LED光源,没有全彩液晶显示屏,更没有倒叉和铝质后摇臂,一切与性能相关的配置都没有,车重也依然维持在187KG,动力也没有升级 。
以今天的眼光来看,GW250确实看起来老气横秋,很难相信一款车可以历经十年时间而不改款 。
不过,铃木GW250设计的初衷就不是为了在外观动力配置等各方面追随潮流,看看日本一位名叫柏秀树的知名试车手对这款车的部分评价 。
(文中的GSR即豪爵铃木代工生产的海外版GW250)
GW250的优势在于耐用性好,容易上手,实用性也不错,可以舒服的乘坐两人,油耗低,并且能胜任长途摩旅和高速巡航的用途,铃木打造这款车的目的正是为了迎合像你这样长期骑小排量摩托车,在意品质(省心)和实用性(多用途)的人群 。
日常能代步通勤,闲暇时间偶尔摩旅,经久耐用省心好骑,就是选择GW250的人群对于一款摩托车价值的理解 。
所以,我觉得这款车还是很适合你,GW250的好处需要长时间的使用才能体会,他不会给你惊艳,但是买了这款车你不会后悔 。
但是我个人不会买这款车,为什么呢?
还是因为对于摩托车价值的理解不同 。
对于我来说,摩托车就是玩乐性质的玩具,没有好的动力表现,其他方面再好我也很难接受 。
所以我选择了很多人不了解的幼狮800 。
这款车并不是一辆多用途的车型,首先是续航距离短,大约200出头的续航距离,长途摩旅不是不可以,但是一定会承受比别的大续航车型更多的续航焦虑,又因为是街车,没有大风挡和覆盖件来抵挡气流吹袭,跑长途很吃力 。
其次油耗不低,粗略估算了下,百公里大约要烧6.5升左右的燃油,不过这个我也能接受 。
再就是幼狮800不适合太激进的驾驶方式,例如跑山下赛道之类的,走非铺装路面也就是意思一下而已,跟ADV相比差了太多 。
但是他的优点也是我最中意的 。
例如动力大,马路上国道上乃至高速上的超车随心所欲,完全不会有动力焦虑 。
其次外观好看(当然也有人说不好看),我很喜欢这种意式风格的街车,带有一丝攀爬的味道,外观上特立独行 。
声浪好听,这个很多人不理解——稀里哗啦的还好听?没错,我个人就比较偏爱这种270度曲轴相位角的双缸发动机声浪,特别而又具备丰满的金属质感 。
操控还是不错的,很灵活,完全感受不到账面上的整备质量数据,这点出乎很多人的意料 。
质量还是可以的,目前七八千公里,没有什么毛病,挺好 。
最重要的是,我认为摩托车是表达个性的一种方式,我不喜欢与满大街的同款车型“撞车”,少见而又有个性是我一直很强调的购车原则 。
所以,我对摩托车的价值理解偏重于玩乐,个性,特别,而你对摩托车的价值理解是省心耐用好骑平顺,这就造成了你我的选择不同,当然价格也是一个很关键的影响因素 。
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