KYB减震器被称为车辆悬架系统的“良心之选”,这个名号来自于其卓越的质量和性能 。KYB作为世界领先的减震器制造商,以其精良的技术和精益求精的制造工艺,保证了产品的创新性和卓越性 。其产品超过1000个型号,可以适应各种品牌和型号的汽车 。KYB减震器除了质量上乘之外,还具有出色的耐久性和稳定性,能够有效延长车辆寿命,提升驾驶安全和乘坐舒适性 。因此,KYB减震器受到全球广大车主的一致好评 。
近期豪爵发布了一款比较奇特的街车—— DL150,官方标价14680元 。
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之所以说它奇特,是因为豪爵对它的简介就是街跑X探险,而且DL150的前脸风格和新款GSX1000有些许相似之处,可以说豪爵在玩一种很新奇的东西,虽然看着有些怪异,但我个人很喜欢这个风格 。
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在配置方面DL150主要有三项独特之处 。
一、配置具有竞争力 。
除了全车LED光源外,DL150还搭载了来自博世的双通道ABS,DID驱动链条,以及KYB减震器,这些都是在150cc车型上比较罕见的配置 。
二、发动机油耗较低 。
DL150搭载了豪爵的新一代ESR150发动机,缸径比为 57.3*57.8,接近1:1,发动机取向偏向耐用 。
最大功率9.3kw/8000rpm,最大扭矩12.7nm/6000rpm 。辅以1.89L/100km的官方工况油耗,以及13L大油箱,据官方所述可实现680km以上的超长续航 。
三、它是豪爵 。
豪爵在国内摩圈=品质、放心、耐用、以及价格略贵 。
参数配置:
网友评论:
这外观我不行 。
豪爵定价是真敢定 。
能降2000我就入手 。
TR300为啥不用这个仪表?
啥都还行,就发动机拖后腿 。
豪爵的机车没有一辆好看的 。
这价格,本田 crf190l 12000了解一下?
逼格是有了,但是价格我觉得150排量国产还是有点贵了 。
豪爵是真的懂市场,1万3就很合理,1万2就神车,他偏要1万4让你咬咬牙 。
看得出想要做精品小排 可惜发动机拉了,弄个油冷11kw就好了或者水冷12kw 。
【kyb减震器 蓝 黄 黑的区别 kyb减震器质量怎么样】欧耶菌:
虽然摩友对DL150的评论多是吐槽,但这车倒是符合目前的消费趋势,除了没有铃木标外,方方面面都挺好,而且细算之下整体溢价其实也能接受 。
我理解大家对于DL150价格方面的吐槽,毕竟同排量合资街车的定价都没它高,比如带着单通道ABS和155cc铃木油发动机的GIXXER 155也才1.3万,你一豪爵风冷150凭啥卖1.5万呢?
但它还真能卖这么贵,只因市面上没有比它更适合入门的高品质ADV了 。
虽然豪爵对DL150下的定义是一台街车,可群众对DL系列的认知就是ADV,而且DL150本身也带着鸟嘴和795mm的座高,因此被说成是ADV不仅不过分,对于小排量ADV爱好者来说,这反而更好 。
目前大家能选择的入门级ADV并不多,尤其当我们把质量作为购车的前提条件后,DL150唯一的对手只剩下1.2万元的CRF190L,但CRF190L的刹车系统仍是前碟后鼓,ABS更是只有单通道,不过最重要还是它那830mm的座高,能买的人不一定能骑,而能骑的人又不一定看得上,这才是CRF190L最尴尬的地方 。
此外,DL50还有个先天优势就是购置税上,它确实比CRF190L省 。
(所以它才从1.7万,一路降价到1.2万)
同时轻骑铃木这边的155平台也没有ADV车型产出,所以除非CBF190X也降价到1.4万,否则带着博世ABS、KYB减震,以及DID链条的DL150就是享有定价权 。
更别说它的外观还挺有意思 。
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