而且在匹配七挡湿式双离合变速箱的前提下，其百公里加速成绩也是能突破8.5秒的；这个标准不仅能满足代步，高速超车也不会有压力 。
四驱系统自然是普通的横置四驱，没有“扭矩放大挡/4L”，也没有差速锁；哈弗大狗有差速锁，越野能力会强一点，但是价格也要高一些 。如果并不想要越野，只是偶尔走一走户外道路自驾游的话，只要有四驱就能满足了 。
2.0T的哈弗H6标配全部辅助驾驶系统所需要的程序，包括并线辅助也是有的，旗舰版更是有自动泊车和遥控泊车，同时还增加了电动尾门；车机支持车联网和OTA，属于智能车机；前排座椅支持加热，车辆使用自动空调 。哈弗H6的配置水平也没有令人失望，单纯讨论燃油动力汽车的话，这台车的综合水平不输大众探岳、途观L，雪佛兰开拓者，别克昂科威S或者福特锐际 。
所以只要价格真的足够低，哈弗H6四驱版就值得选择 。
燃油动力汽车的大幕已经落下，如果未来三五年不准备换车的话，最后一台燃油车一定要选预算内最高水平的车 。
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