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模块电源厂家排名_模块电源厂家排名 金升阳( 三 )

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刀片电池还通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试 ， 并成功挑战了极端强度测试——46吨重卡碾压测试 ， 具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点 。超级安全：针对电池使用七重安全维度测试 ， 涵盖内部短路、外部短路、过充、碰撞、高压、连接以及危险气体；超级强度：电池包具备挤压不起火、不爆炸特性 ， 并通过了模拟碰撞 ， 抗压强度等测试；超级续航：续航里程轻松突破600km ， 超级寿命：满足充放电3000次以上 ， 满足车辆行驶全生命周期需求 。
三、LG新能源四元锂电池LG新能源隶属于韩国LG集团 ， 2022年1-11月装机量位列全球第三 。为大众、通用、戴姆勒、福特、现代、起亚、奥迪、保时捷、雷诺、特斯拉等汽车品牌提供动力电池产品 。
作为全球最早量产三元正极材料的公司 ， LG新能源聚焦市场对高续航里程、高安全新能源车型的需求 ， 在行业中率先实现了升镍降钴的四元锂电池（NCMA）的量产 。加入铝元素的高镍四元锂电池有着高能量密度优势的同时 ， 相比于三元8系材料 ， 将大幅降低放电热流峰值 ， 并且可以提高达峰的温度 ， 因此具有非常优异的热稳定性 。
LG新能源的新一代四元电池技术可以实现1次充电续航650公里 。同时这一技术方案的亮点还在于在能够在300wh/kg以上的高能量密度基础上 ， 通过先进的热管理技术 ， 实现超级快充 ， 充电5分钟行驶280公里 ， 可以从根本上解决目前新能源用户普遍存在的里程焦虑 。
四、松下圆柱电池松下是目前日本唯一排名前十的动力锂电池企业 ， 2022年1-11月位列第四位 ， 主要客户是特斯拉、大众、丰田、福特等 。
松下主要动力电池产品都是圆柱电池 ， 而4680是其最新电池产品 。和传统汽车品牌使用的软包式或方形的电池芯不同 ， 圆柱形由于其形状的关系 ， 在模组或电池包内存有空隙 ， 空间效率较为差些 。不过也有很多优势 ， 比如稳定、散热快、成本低等 。特斯拉的成功亦在某种程度上 ， 得益于圆柱型电池的显著优势 。
4680电池与上一代2170电池相比 ， 电池体积大大增加 ， 单位容量增加5倍 ， 内部还采用了无极耳设计 ， 有助于降低内阻和发热 ， 从而给车辆带来更好的能耗性能和充电性能 。此外 ， 特斯拉还采用了结构化的电池组设计 ， 取消了内部模块 ， 直接由电池组成 ， 带来了更高的空利用率 ， 提升了整个电池组的能量密度 。电池组中会有大约960个电池 ， 与上一代相比大大减少 ， 从而减轻了电池管理系统的负担 。
依托全新的4680电池和特斯拉控制的生产工艺 ， 特斯拉车型续航里程将提升54% ， 每千瓦时电池成本降低56% ， 每千瓦时投资成本降低69% 。参数方面 ， 整车续航里程也将提升16% ， 比极耳电池的电功率提升6倍 。
五、SK On SF电池SK On是韩国公司SK Innovation在2021年10月初分拆出来的电池子公司 ， 2022年1-11月全球排名第五 ， 主要客户为现代、起亚、奔驰、北汽等知名汽车厂商 。
SK On一直是全球软包电池业的头部企业之一 ， 该公司在2018年收到一家全球汽车制造商的请求 ， 要求该公司制造一种可在18分钟内快速充电的电动汽车（EV）电池 ， 该公司答应了该制造商的请求 ， 于是便研发了SF电池（Super Fast Battery ， 超级快速电池） ， SK On在今年的CES 2023上展示了这种电池 ， 并且获得了“嵌入式技术”类别的最佳创新荣誉奖 。

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