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模块电源厂家排名_模块电源厂家排名 金升阳( 五 )

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掌握国轩高科的半固态电池 ， 已经在固态电池的道路上略占优势 。半固态电池是由美国麻省理工学院的科学家研制出的一种新型半固态液流电池 。其是指任一侧电极不含液体电解质 ， 另一侧电极含有液态电解质的电池 。或单体中固体电解质质量或体积占单体中电解质总质量或总体积之比的一半 。
与目前的锂离子电池相比 ， 半固态锂电池体积小 ， 更加稳定安全 。简单来说就是半固态电池成本仅为现有电动汽车所用电池的三分之一 ， 能量密度却更高 ， 能让电动汽车一次充电的行驶里程加倍 ， 柔性化的特性也让其更安全 。
据了解 ， 高合汽车HiPhi X可能率先搭载国轩高科半固态电池 ， 电池包能量密度260Wh/kg ， 电量达到160kWh ， 续航里程达1000km ， 车辆百公里加速时间为3.9s 。从数据看来 ， 已经算是顶尖水平了 。
九、欣旺达SFC480超级快充电池欣旺达成立于1997年 ， 公司于2011年4月上市 ， 2022年排名全球第九 。欣旺达最初是做锂电池模组的 ， 严格说就是代工 。公司主要客户为苹果、飞利浦、亚马逊、联想、OPPO、步步高、海尔、SanDisk、顶星、华硕·凌海达、海洋王、迈瑞等国内外知名企业 。
SFC480超级快充电池是欣旺达自主研发的首款量产超充电池 ， 在材料、工艺、结构方面均有突破性创新 ， 欣旺达从液冷和电芯工艺两方面着手 。SFC480采用了一种加热和散热效率更高 ， 同时兼顾低温充电效率的3D液冷技术 。
同时 ， 欣旺达SFC480电芯的无连接片设计类似于大圆柱电池 ， 取消了极耳转接 ， 整体设计能让电芯的内阻下降3% ， 相同超充电流下温升降低2.5摄氏度 。电池极耳是电池进行充放电时的正负两极的接触点 ， 是电芯中将正负极电流引出来的金属导电体 。
SFC480超级快充电池将于今年量产 ， 最大充电功率达480 KW ， 一次充电可实现续航里程700公里 ， 充电5分钟则可支持200公里续航 。这意味着 ， 欣旺达正在突破技术创新上的短板 。
十、亿纬锂能4695大圆柱电池亿纬锂能成立于2001年 ， 于2009年在深圳创业板首批上市 ， 2022年排名全球第十 。当前 ， 亿纬锂能主要客户有小鹏、东风、广汽、广汽、大运、现代起亚及戴姆勒、宝马、捷豹路虎、博世等国内外头部车企 。
4695大圆柱电池 ， 能量密度达到350Wh/kg ， 能够实现9min超快充及500-1000km续航 ， 其生产周期小于7天 ， 制造效率提升30% ， 制造成本降低50% 。同时 ， 公司发布全新圆柱“π”电池系统 。
公司全自动中试线累计产出电池已达到50万颗 ， 整体优率92% ， 克服了全极耳揉平、焊接、注液等技术难点 。首个大圆柱20GWh的工厂在湖北荆门即将建成 ， 实现第一代280Wh/kg的大圆柱锂电池产品的量产 。公司2025年规划大圆柱总产能超100GWh ， 将拥有辽宁沈阳、四川成都、湖北荆门、匈牙利等生产基地 。
“π”电池系统是公司在4695大圆柱电池的基础之上研发的“π”型冷却系统 ， 具有超快充、高比能、长续航里程和高安全的特点 。超快充：三维立体传热 ， 换热面积比高达52.3m^2/Wh ， 较传统冷却提升2.7倍,可以实现9min超快充;高比能：使用高效复合新型材料与高强度轻量化新型胶粘剂 ， 实现系统减重10% ， 能量密度达到260Wh/kg;高续航里程：超高兼容 ， 可以匹配A/B/C级轿车或SUV等不同用车场景需求 ， 续航里程可以满足500-1000公里;高安全：设立定向极速泄压和独立泄压通道 ， 可以保障系统全生命周期NTP 。

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