【模块电源厂家排名_模块电源厂家排名 金升阳】从这些产品中 , 我们看到了相同的几个点:
1、安全 。曾经一系列的电动汽车锂电池安全事件 , 让很多新能源意向车主对购买电动汽车望而却步 。如何保证锂电池的安全 , 成为锂电池企业首要考虑的指标 , 各家发布的产品中 , 也都提及了他们采用了什么 *** 来让电池变的更安全;
2、补能 。电动汽车相较于燃油车 , 补能方面一直处于劣势 。因此 , 提升补能效率是所有锂电池企业要克服的困难 。在一定充电时间内可实现的续航里程 , 是电池快充能力的另一种衡量指标 。美国能源部(DOE)将6C充电定义为可在10分钟内充至电量的80% , 新增322公里的整车续航 。目前各大锂电企业 , 都在通过一次次技术创新不断向着这个指标前进 。另外一种方式就是换电 , 目前宁德时代、北汽、奥动新能源、蔚来、吉利、一汽、上汽、广汽等企业都投入了相当大的人力物力发展充换电站业务 。不过因为充换电站投资成本高 , 兼容面窄的原因 , 普及速度极大受限 。不过目前不管是政府层面 , 还是行业内部都有制定统一标准 , 降低充换电站普及门槛的意向 。或许在未来 , 充换电站可以像如今的加油站一样普及;
3、续航里程 。从目前各大锂电池企业公布的数据来看 , 电动汽车在续航里程上已经赶上甚至超过了燃油车 , 并且未来还有非常大的提升空间;
4、降低成本 。不管是亿纬锂能4695大圆柱电池、国轩高科半固态电池、中创新航One-Stop的高锰铁锂电池、松下圆柱电池 , 在发布的时候 , 都提到了产品在成本方面做出的优化 。
从这几个方面来看 , 随着各家锂电池企业在产品技术方面的不断突破 , 基于不同应用场景需求 , 多种技术路线共同发展又互相借鉴、融合 , 不断推动电池性能、成本的优化 。让新能源汽车各方面的性能不断追赶甚至超越燃油车 , 也被越来越多的意向车主所接受 , 新能源汽车替代燃油车的趋势也越发明显 。并且从现在各企业的发展趋势来看 , 未来 , 头部电池企业都将会构建多元化的技术路线 , 以适应不同车企、场景的应用需求 。
最后 , 中国坐拥全球最大的新能源汽车市场 , 这是中国锂电池企业的巨大优势 。这也助推了中国锂电池企业占据全球动力电池前十中的六席 , 拥有市场65%以上的市场份额 。另外 , 中国相关企业已掌握了全球一半以上的锂矿资源 , 其中很大一部分在南美锂三角 , 也就是阿根廷、智利、玻利维亚 , 而这三个国家都加入了一带一路 , 中国企业在此地的投资和锂矿开采有着巨大的政治优势 , 可以预见的是 , 中国短期内不会陷入无“锂”可用的境地 。
可以说在锂电领域 , 中国已经在技术、市场、原料全方位的占据了领导优势 , 不管是现在还是未来 , 在锂电领域 , 中国绝对会拥有相当巨大的话语权 。但在锂电领域 , 领导者几经易主 , 先是日本后来又是韩国 , 现在又被中国占据 。然而 , 不管是日本还是韩国都不甘心 , 始终在发力追赶 , 再加上欧美也在旁虎视眈眈 , 中国还远远没有到高枕无忧的时刻 。
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