比亚迪宋plusdmi超级混动 比亚迪宋plus dmi

比亚迪宋plus dmi版本车型正式上市 , 新车共推出4款车型 , 售价区间为11.58-14.38万元 。作为比亚迪宋家族的第二款suv车型 , 宋plusdmi版本车型基于燃燃油版宋进行打造 , 外观方面采用了全新的设计语言 , 整体造型更加时尚动感 。动力方面 , 新车搭载一台1.5t发动机 , 最大功率为160马力 , 峰值扭扭矩为245牛·米 。传动系统方面 , 与之匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。
文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 作为2022年至今销量最好的国产SUV , 比亚迪宋PLUS DM-i销量紧追特斯拉Model Y 。而为了提升产品力 , 比亚迪在5月推出了宋PLUS DM-i 5G版 , 售价区间为18.58万-21.68万元 。近日 , 懂车帝在经销商处拍摄到了宋PLUS DM-i 5G版实车 。
此次拍摄车辆为比亚迪宋PLUS DM-i 旗舰PLUS 5G版

比亚迪宋plusdmi超级混动 比亚迪宋plus dmi

文章插图
整车造型与普通版没有区别
比亚迪宋plusdmi超级混动 比亚迪宋plus dmi

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该车定位为紧凑级SUV
新车在外观上与其他版本保持一致 , 前脸采用全新大嘴式进气格栅 , 格栅内部为密集镀铬点阵式设计 。尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米 , 轴距为2765毫米 。
【比亚迪宋plusdmi超级混动 比亚迪宋plus dmi】新车车内造型没有变化 , 但将会支持5G网络
5G版本基于普通版的旗舰PLUS以及四驱旗舰PLUS升级而来 , 基础配置与普通版基本保持一致 , 不过将会加入5G车载网络 , 官方表示传输速度是4G网络的10倍 , 可以提升车机系统整体表现 。
中控屏标配15.6英寸
与此同时 , 5G版车型还标配15.6英寸中控屏 , 相比之下普通版旗舰PLUS只配备了12.8英寸中控屏 。同时 , 新车还对DiLink智能网联系统进行了升级 , 硬件CPU算力提升20% , 跑分提升79% 。
新增燕飞利仕音响
轮胎也采用了马牌UC6系列
另外 , 新车还新增了10扬声器的燕飞利仕音响 , 音频播放效果将有一定程度提升 。新车还采用了马牌UC6系列轮胎 , 规格为235/50 R19 , 该系列轮胎比较注重操控性和舒适性 。
四驱旗舰PLUS 5G版将配备APA自动泊车
售价更高的四驱旗舰PLUS 5G版还将新增APA自动泊车功能 , 包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等 , 可以实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制等操作 。
此次拍摄的两驱版本将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统
动力方面 , 此次拍摄的旗舰PLUS 5G版搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统 , 发动机最大功率81千瓦 , 峰值扭矩135牛·米 。前电机最大功率145千瓦 , 峰值扭矩325牛·米 。匹配容量为18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池 , NEDC综合工况续航里程110公里 , 亏电状态百公里综合油耗4.5升 。
四驱版配备前后双电机 , 0-100公里/小时加速时间5.9秒
而四驱旗舰PLUS 5G版则搭载骁云-插混专用1.5Ti发动机 , 最大功率102千瓦 , 峰值扭矩231牛·米 。前后双电机最大功率分别为145千瓦和120千瓦 , 最大扭矩则分别为316牛·米和280牛·米 。同样匹配容量18.3千瓦时磷酸铁锂刀片电池 , NEDC综合工况续航里程100公里 , 亏电状态百公里综合油耗5.2升 。

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