基于魏大哥的用车场景，他所选择的这台德沃斯Q8载货车能全方位满足他的使用需求吗？下面小编就找来了与魏大哥所购置的同款车型，仅在货箱长度上略有不同，我们一起看看该车表现如何，有着相似用车场景的卡友也可以作为参考 。
● 170马力康机配法士特6挡箱 拉配件不在话下
动力方面，魏大哥选择的这台德沃斯Q8搭载了康明斯B4.0NS6B170发动机，排量为4.0L，符合国六排放标准 。这款发动机最大可输出125kW（170马力），峰值扭矩达到了600N·m 。对于康机的品质卡友们还是非常信赖的，而且170马力也可以给到魏大哥比较不错的动力感受 。
与发动机匹配的是法士特型号为6DS60T的6挡手动变速箱，这款变速箱采用了超速挡设计，头挡速比为6.67，最高挡速比为0.78，具有低速大扭矩，加速性能良好的特点 。同时，该变速箱还带有同步器，换挡过程更加平顺 。
后桥方面，该车使用的是7.2T级后桥，速比为4.33 。通过卡车之家车速计算器计算我们可以得出，当发动机处于经济转速区间时，变速箱采用最高挡，车速可以达到67-93km/h，对于全程高速公路的魏大哥来说，时效性也能得到保障 。
● 5米5货箱合规装7吨 货物兼容性佳
德沃斯Q8车辆轴距为4200mm，魏大哥选择的是5500mm×2450mm×550mm的栏板式货箱，尺寸更大些，在装卸货效率及货物适配性上较为有优势 。
该车车架尺寸为200mm×70mm×6mm，左右纵梁在865mm；同时该车配备了规格为245/70R19.5的朝阳品牌轮胎，采用前3后9+7形式的钢板弹簧悬架，车辆的承载力及稳定性表现得到了保障 。
整车多处运用了轻量化材料及实用的铝合金部件，使得该车整备质量控制在了4.25吨，其公告总质量为11.995吨 。综合来看，合规可装载7吨左右的货物，该车的拉货能力还是较为强悍的 。
● 标配气囊座椅和大卧铺 动静皆舒适
魏大哥所购置的这台德沃斯载货车采用了Q8平台驾驶室，相较于德沃斯V8系列车型，Q8的驾驶室相对来说要更加宽敞一些，拥有着2235mm的宽大驾驶室 。不仅为休息时提供了更加宽敞的空间，也为各舒适性配置的选择提供了便利 。
调节选项非常丰富的气囊减震座椅为长时间驾车的卡友充分缓解了驾驶疲劳感，座椅表面采用了皮质材料包裹，填充物也较为柔软，乘坐起来相当舒适 。仔细看下方各按键，我们还能看到该座椅配备了两级腰部支撑调节，可以贴合不同身材卡友的腰部，久坐也不易疲劳 。
该车还采用了四幅式多功能方向盘，左右两侧提供了定速巡航、多媒体、静音等快捷按键，拨轮的加入让调节定速巡航时速、音量变得更加高效 。对于拉汽车配件时全程跑高速公路的魏大哥来说，定速巡航的使用频率还是比较高的，在路况较好的情况下可以将精力投入到观察路面上，而不需要控制油门 。方向盘的三、九点钟针对于握持进行了优化，四周的银色镀铬饰条让方向盘更显时尚 。
魏大哥所选购的德沃斯Q8还采用了最新款的驾驶室，其舒适性得到了大幅提升，整体驾驶室朝向驾驶员倾斜，常用的功能按键排布在左侧更加触手可及 。中控屏中像货车导航、影音娱乐、收音机、蓝牙 *** 等功能均有提供，而在屏幕下方还有USB及电源接口方便为电子设备进行充电 。
提到舒适，卧铺的表现自然也是广大卡友们所
● 高可靠性长保养周期 省下就是赚到
除了更加细化地使用场景划分能够给用户带来更贴合实际需求的良好体验以外，德沃斯优秀的品质和省心的售后服务更成为了魏大哥选择这款车的动力，进入货运行业十余年的魏大哥对此还是很有感触的 。
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