大概在10多年前 。关于汽车销售模式问题 。业内曾讨论过一阵 。有人提出应该取消专卖制度（让大卖场与专卖店同台竞技） 。当时我的观点是 。如果能以厂家的销售公司为主体 。建立一套网络销售渠道 。在线下定单 。交付中心提车（与目前已有的网购渠道完全不同） 。或许可以降低流通成本 。对消费者来说 。未必不是好事 。
毕竟 。汽车在零售环节 。成本不低 。而这些成本 。全部摊入售价 。由购车人买单 。
既然其它商品可以靠电商降低成本 。汽车为什么不行呢？
当然 。这里面牵扯因素较多 。不仅是渠道问题 。还有利益分配问题 。所以 。很难实现 。网上购车 。恐怕还是一种幻想 。
如果这个幻想真能实现 。我很乐意在线购车 。起码可以省略了一些环节 。至于目前的网购汽车 。不过是店家延展的电子平台 。还不如去店里呢 。
其他观点：
【汽车新零售,你会在网上买车吗？】目前的新零售还是离不开4S店 。目前能做到的只能是网上选车 。取车还是要到4S店才行 。而且现在的各大平台的车架都是原厂指导价 。根本没有一点优惠 。全部算下来会贵好几万 。一点也不划算 。
其他观点：
目前来看 。汽车新零售的模式还在试验阶段 。它需要完善很多的元素 。像大数据的处理 。没有大数据的支撑 。就无法准确分析用户的需求 。
汽车新零售虽然说这是一个新的方向 。但是对于买车这个来说是选择新零售还是4s店呢？首先买车你要进行实际的体验 。只有体验以后你才会去进行下单 。这个和选购其他类型的商品有一点点不同 。其他类型的商品基本上我们都知道一些特征 。但是对于车辆来讲的话 。这一个你是很难得知的 。同时 。站在车辆体验上面来说的话 。大多数人都是遵循眼见为实的直观感觉 。
以特斯拉为例 。消费者想要买特斯拉的车 。都需要到进行下定 。即通过线上的方法完成购买的操作 。包括定金、尾款支付等 。当然 。如果想要体验特斯拉的产品 。就需要到门店 。这些门店也都是特斯拉直营的 。
还有蔚来和小鹏 。其实也在做新零售 。即将传统的4S店 。拆分成体验中心、交付中心和服务中心 。从而可以将体验中心开到距离消费者更近的商场 。提升品牌形象的同时 。也可以让更多的消费者感受到自家的品牌和产品 。
不管怎么说 。汽车新零售打开了一个新的购车思路 。等到哪一天买车可以像网购一样轻松 。并且可以享受到最优质的服务 。方便快捷实惠 。那它就是真的成功了 。
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