论颜值，迈锐宝XL Redline版在中级车中的排名绝对靠前，但我其实反而有一丝丝担心，因为它太运动了，比马自达阿特兹那种运动了十多年的车还要运动，所以这也许会让它的外形只在年轻消费群体中比较受宠，而月销3000台左右的数据恰巧印证了我的担忧 。不过我想既然做出了这样的设定，雪佛兰应该也就没想着非要去讨所有人的欢心，被该喜欢的人就够了 。
够用的空间我想，对于中国家庭来说，买一台中级轿车空间是一定要考量的，所以这次不卖关子，直接说迈锐宝XL的乘坐空间表现 。前排上没有问题，座椅坐姿有一点点高，但对于180cm的我来说仍然很充裕 。至于更重要的后排空间，迈锐宝XL虽然不像某些加长车型那样的铺张浪费，但对于应付日常的载客需求绝对绝对足够了 。关键是，这台车后排的头部空间是充足的，对比一下我前两天刚刚坐过的日产天籁，那个顶头的车顶实在压抑，所以迈锐宝XL的整体空间表现算是合格 。
内饰不能要求太多关于迈锐宝XL的内饰，确实还是有一些不足的，比如它的风格略显陈旧，真皮用料在同级别里算是少的，木纹饰板也和整车的运动风显得有些格格不入 。但考虑到这台车不足17万的终端售价，这些表现其实完全对得起这个价格 。
文章插图
座椅部分迈锐宝XL是可以再进步一些的，除了刚刚提到的坐姿稍高，再有就是头枕有一些偏硬，同时包裹性也比较一般 。不过好在座椅填充物软硬适中，坐垫的长度也可以给腿部很好的承托，还算是舒适 。
既然这台车是顶配车型，那其实它的配置表现是可以让我满意的，比如前后雷达、主动刹车、盲区监测等主动安全配置都是有的 。同时最让我喜欢的是它的车机系统内置了Carplay和Carlife，这已经可以满足目前大部分手机用户的映射需求了 。在舒适配置上，前排座椅加热和通风都是配备的，对于这台售价17万的车，这样的配置足够了 。
评中评说其实我对于车的态度，尤其是在驾驶层面一向都是很苛刻的，但迈锐宝XL Redline给我留下的整体印象还是很好的，一方面是它富有 ***，能够给与驾驶者同级别位居前列的操控和动力感受；另一方面它在舒适性和空间上的表现也并不弱，足够满足大部分家庭的用车需求；最后就是我提到很多次的售价了，在这台顶配车型终端售价不到17万的前提下，你很难再去对它的缺点指手画脚了，因为你用这样的价格已经得到很多东西了 。
当然，迈锐宝XL Redline车系中最具性价比的我个人认为是中配指导价20.49万元的，因为它在便宜了1.5万元的情况下保证了大部分人用车的基础配置 。如果你需要一些 ***，又是一个居家好男人，Redline版的迈锐宝XL一定是值得考虑的 。（汽车评中评/孟斌）
推荐阅读
- 字节跳动核心业务 字节跳动的业务
- 梭子蟹产地排名 梭子蟹产地是哪里的最好
- 吃火锅遇爆炸跳河 游客吃火锅遇爆炸后跳河逃生
- 过氧化氢碘化钾反应方程式过氧化氢碘化钾反应方程式及现象
- 贵州大学教务系统登录入口_贵州大学教务系统网关地址
- 广交会门票怎么买 广交会门票预订
- 松茸泡酒一天喝多少合适
- 杭州交通违章处理点一览表_杭州交通违章处理点社区服务
- 王者荣耀情侣名字一对搞怪 王者荣耀情侣名字一对骚气搞笑