宝马X5是一款豪华SUV，近年来备受车迷们瞩目 。这款车集豪华、性能和实用性于一身，适合追求驾驶乐趣和家庭出行需求的消费者 。它搭载了高效动力系统和先进科技设备，具备出色的加速性能和精准的操控感 。宽敞舒适的内饰设计以及先进的安全系统使乘坐更加舒适和安全 。不仅如此，宝马X5还注重品牌声誉和车辆质量，拥有良好的售后服务和车辆可靠性 。总体而言，宝马X5是一款值得购买的豪华SUV，它为消费者带来了驾驶乐趣、实用性和安全性的完美结合 。
一：宝马x5怎么样值得买吗宝马X5的国产无疑是成功的，从去年3月31日到今年3月31日，一共卖了75768台车，稳居中大型豪华SUV榜首 。价格的下探自然也是卖的好的核心原因，其实60-80万元的购车预算，很容易让人纠结，经典的鸡头凤尾问题始终存在 。奔驰S级买不到，6缸的宝马5系又觉得没必要，反倒是不上不下选择少，所以多数人选择了增加预算或者是降低预算干脆省点钱 。但X5的国产，正好把价格定到了这个区间，60多万买四缸、70多万买6缸，重点是X5依旧是不少人心中的百万级SUV，开出去绝对有面子 。
国产之后的宝马X5，后缀多了L，简单粗暴的加长了轴距，自然也是国产化的惯例，目的就是更贴近国内用户的使用习惯，要知道，标轴的X5后排可是比X1小不少的 。大家都知道国产X5更大了，而更大会不会对整台车的驾驶体验造成影响呢？另外，新款X5也将在不久之后到来，现款车型还值得入手吗？
轴距直逼X7，座椅太舒服了！
国产X5的尺寸明显领先于同级的GLE和Q7，尤其是车身侧面，你会明显觉得这台车更长，前后门的比例很不协调，当然这里不是贬义，大多数人不会在意这一点，标轴党也可以去买进口的 。从车身位置就能感受到这台车的后排一定很大，3105mm的轴距，非常接近X7，5060mm的车身长度，已经和99%的立体停车位无缘 。
我们拿到的顶配车型标配空气悬架，悬架高度的可调整范围可不小，会随着驾驶模式的变化进行调整，当然也可以手动调整，其余三款配置是不可选装空气悬架的 。侧面腰线由上代车型上的A柱平直贯穿到尾部，改变为C柱前端上扬，让这代X5看上去不再“翘 *** ”，而是四平八稳的标准SUV体态 。
宝马的轮胎宽度一直以来都非常有特点，前后鸳鸯胎就不说了，最大的特点就是宽！前275/40 R21，后315/35 R21，比揽胜、大G这些车都宽很多，一般超跑的轮胎宽度也就是305mm左右，所以从正后方看，你会觉得很夸张，整个车尾也显得非常敦实 。前四后二活塞的M Performance刹车卡钳，自然也是提升颜值与制动成绩的关键配置 。
【宝马x5怎么样值得买吗？华晨宝马x5怎么样】
国产X5的灯光配置非常厚道，除了最低配，其余三款车型均标配了激光大灯，功能性方面，也自带自适应远近光、弯角补光、大灯高度调节等功能 。
车内方面，这套“老样子”的内饰放到现在就没啥可说的了，很快也要进行换代了，12.3英寸的多媒体屏已经是要被淘汰的水平，ID.7的操作系统也没啥新鲜的，除了CarPlay之外，日常的交互功能方面几乎为0，常用的功能也都有实体按键，水晶挡杆、无线充电啥就不说了 。总之如果你觉得这套内饰太老气了，或者是最近不着急买，不妨等等吧 。
这类中大型SUV或者是大型SUV，出色的视野也是广泛被认可的一点 。这方面路虎做的很棒，无论是揽胜还是揽胜运动，都能给到一种“车窗在肩膀以下”的既视感，坐姿很有居高临下的感觉 。这点X5L做的也不错，视野挺通透，驾驶时同样可以把胳膊架在门板上檐，前挡风玻璃够宽大 。当然如果你把座椅调到最低，引擎盖也能在余光里变得存在感很低 。
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