月入1万的工作,招不到人,怎么办？

你这问题恰好说出了现在的远洋渔船面临的问题：招工难。远洋渔船船员工资也差不多月入1万。而且是新手工资就能到达月入1万。不需要有什么特殊技能。只要能吃苦耐劳。耐得住寂寞。即可上船。

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为啥远洋渔船招工难呢？
最大的原因是合同期长。
远洋渔船合同期一般是2年。在这两年期间是不能回国的。合同期满才能回家。若是中间无特殊原因违约。还可能承担经济损失。而在船期间。往往大半年时间才能进港待个十来天。然后又回到海上作业或者漂着。这个活一般人想想就头疼吧。2年时间与世隔绝。而且没有网络。对于年轻人来说简直不能接受。所以这个行业年轻人越来越少。而年纪大点的一般又资历足够担任了职务船员。很难补充新船员~

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找到主要原因了。解决办法也很简单：缩短合同期至一年或者更短。让船员一年能回次家。
但这样问题也很明显。渔业公司船员换班的成本大大增加：第一是出国来回机票。第二是新船员上船适应期。影响渔船产量。变相的增加了成本。

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其实说到底还是钱的问题。对于大多数人来说。选择出海一般是因为实在缺钱。陆地上实在找不到工作了才选择出海。
所以现在。有很多渔业公司采取干满一年奖励一个月工资。如果中途不回家奖励机票钱的办法。这对大部分船员都是很大的诱惑~
其他观点：
【月入1万的工作,招不到人,怎么办？】月入1万元的工作。依然招不到人。
这个要与同行业的工资薪酬相比。如果此技术领域的平均薪酬高过一万。招人肯定有难度。一万以上的薪酬基本算是高工资了。对用人方面的要求肯定也不低。
1宣传不到位：没有有效的宣传途径。没有抓住工作的优点做宣传。没有人知道。
2工作对人才要求太高：没有合适的人选。是否要降低些标准。人才先进来然后再实行优胜劣汰。
3工作任务太重。工作安排不合理：工作的工作量太重。安排不合理让一些人才望洋兴叹。敬而远之呢？
4工作时间过长。每天以各种理由加班。而且经常通宵赶工。白班夜班西班倒。没有固定的作息时间。而且经常以各种理由扣压工资。说就说月入一万。实际到工人手的只有几千元工资。
企业与其“天天招人”还不如“用心留人” 。企业必须转变用工观念。
1保障员工薪酬福利。提高员工生活水平。企业应当给予他们保险、补贴等福利。这样员工才能真正融入企业。进而产生身份认同。
2企业要以人为本、留住人才。也体现在实际行动上。首先。要对各级管理人员培训使他们意识到员工的重要性。不仅从思想上也从管理实践上贯彻落实“以人为本” 。切实关心员工、爱护员工、解决员工的实际困难。包括工作、学习和生活等方面遇到的各种问题。其次。贯彻弹性冗余原理。合理安排员工工作和加班时间。让员工有充分的休息和娱乐时间放松身心。为持续而高效的工作打好基础。
3举办员工喜闻乐见的各种生产比赛、文体活动。注重员工参与意识。使员工有成就感。愿意留在企业好好工作。长时间的从事单一工作难免使员工感到枯燥乏味。因此在客观条件允许的条件下。使员工工作岗位尽可能调换或工作内容丰富化。以人为本、留住人才。不是挂在口头上或贴在墙上的口号。而是要切切实实的做好大量工作。不仅从企业的战略思想层面。还要从实际行动上体现对员工的爱心、关心。这样员工在企业工作才能放心。企业才能可持续的科学发展。
　4“吸引新员工”新员工是企业的新鲜血液。也是保持企业生机的源泉。新员工过高的流失率。使很多企业都处在招聘-流失-再招聘-再流失的恶性循环之中。严重影响了企业的经营活动。开展企业文化及相关管理制度培训。加快对公司的了解。通过培训与建立职业生涯规划。帮助新员工成长。实现自身价值。
5提升老员工的能力和薪水。加深新老员工之间的感情交流。重视对他们的培训和规划良好的发展前景。这样老员工就留住了。新员工看到了老员工的能力成长和收入增加也会很羡慕。他们自然也就想进来与留下来了。