我就是国货一一奇瑞汽车的崇拜者和追随者 。前几天我买了一辆全新的奇瑞5Ⅹ车！国货万岁！[呲牙][呲牙][赞][赞][玫瑰][玫瑰][鼓掌][鼓掌]
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就这个问题 。很高兴发表一下我的观点 。
对于中国汽车工业 。具体来说就是乘用车的发展 。奇瑞成立之前 。要数红旗名气最响 。但它以官车的形象示人 。不接地气 。
奇瑞成立后 。推出了风云 。旗云 。QQ 。瑞虎等一款款热销 。耳熟能详的车型 。一定程度上 。奇瑞是中国汽车行业的一个里程碑车企 。有人给他的评价是 。若没有奇瑞 。中国消费者买合资车 。要比现在价格高不少 。从这个意义来说 。奇瑞功不可没 。
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相比之前其他车企的快速进步 。奇瑞自08年达到高峰后 。后面的经营 。一直处于一个徘徊不前的状态 。奇瑞是最先和AVL合作ACTECO发动机 。最早开发CVT变速器的自主车企 。但现在长安 。长城 。吉利 。荣威的发动机都追上 。甚至赶超了 。奇瑞现在只是大家情怀上 。更愿意接受的名誉“大哥” 。
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袁老和郑校长 。受赠奇瑞汽车 。为奇瑞站台 。我想不能单纯的理解为奇瑞站台 。而是为中国的民族产业 。自主品牌站台 。改革开放四十多年 。中国经受住发达国家资本 。技术进入的冲击 。没有被冲垮 。而是在逆流中 。让自己更强 。
家电 。手机行业 。自主品牌已占据了绝对领先的份额 。在乘用车领域 。自主品牌相对还较弱 。但向上的势头势不可挡 。加油！
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【奇瑞汽车到底有多强？为何袁隆平和郑强等超级大腕,都会选他？】我是鲤鱼侃车 。欢迎关注我 。
其他观点：
奇瑞汽车质量本来就不差
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