双城生活是怎样的一种状态,你愿意过这种生活吗？为什么？ _经验知识

职场地与居住地间隔数公里。往返于两地工作和生活。我会和这样的生活说No！
----不论春夏与秋冬。不论酷暑与严寒。不论思绪纷扰与安宁。不论体力不支与劳顿。都要穿梭在两个城市间忙碌手中活。打理繁杂事。去过自己柴米油盐的日子。来不及踏青赏花。顾不上风花雪月。忽略了儿女情长。怠慢了父母恩德。这样的生活谁人能安之若素！
【双城生活是怎样的一种状态,你愿意过这种生活吗？为什么？】----更加努力吧。用我们的双手狠狠抓住机遇。牢牢守住平台。创造更多更满的人生价值去改变现状。把自己的生活过的精彩纷呈[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

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其他观点：
双城生活是一种很累的生活状态。我不愿意过这种生活。原因如下
1.浪费在路上的时间太长。比如我工作在郑州。住在开封。中间的距离是六十多公里。开车单程需要一个半小时（不堵车情况下）。往返需要三个小时左右。如果坐城铁往返也差不多需要三个小时
2.单位交的社保。公积金不能用。用起来很麻烦。比如医保。如果生病需要住院。医保卡只能在缴费城市用。如果转诊报销比例会比较低。比如公积金。公积金也是只能在缴费城市买房。租房用。在别的城市根本不能用
3.双城生活没有归属感。每当晚上下班披星戴月的回另外一个城市去住的时候。在路上看到这个城市万家灯火却没有一盏灯是为自己而留。会是怎样一种落寞与绝望。想着还要一个多小时才能到另外一个城市里的家。岂是一个累字能表达的完的
综上所述。我不喜欢双城生活。何止一个累。岂止一个累。

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其他观点：
双城生活的定义是：一个人的生活和工作不在同一座城市里！
全国最典型的双城生活群体。莫过于每日穿梭在河北省燕郊镇和北京市之间的北漂一族！
燕郊镇与北京通州区仅一河之隔。名为潮白河。潮白河以东为河北省廊坊市下属三河市燕郊镇。以西就是北京市委市政府所在地通州区！
每天清晨会有大约五六十万人。乘公交或驾车。穿过潮白河。经过检查站。涌进北京工作。其场景堪比春运！每天晚上这批人潮又涌回燕郊这座睡城栖息。连接两地的主干道名为通燕高速。意为通州至燕郊的高速路！

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我每天六点钟准时起床。六点半之前赶到附近北京814路公交始发站排队。此时排队的人不算特别多。通常会在七点前上车。
车上可以眯上一小会儿。到达进京检查站时。会有警察上车查验身份信息。大概需要半小时。如碰到重大节日或者特殊情况。则需要全员带行李下车依次通过安全门检测。过安检后重新登车出发。这就需要一个小时甚至更久。八点半左右到达终点站大北窑南！
接着步行至国贸站搭乘地铁1号线。前往公司所在地苹果园站。九点半之前赶到公司打卡！
工作八小时后。下班原路返回。如果在814停开前赶到大北窑南。就坐公交；如果赶不上814 。就坐拼车回燕郊。这里拼车非常的方便。因为回燕郊的私家车实在是太多了！每晚九点至十点回到出租屋休息！交通虽然很发达。但住所与公司相距太远。平均下来。每位北漂人花费在路上的时间大约为三个小时！

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北漂人就这样日复一日。年复一年。风里来雨里去。常年奔波于北京和燕郊两地！
说实话。没人愿意过这种状态的生活。但又迫于现实压力。只能无奈接受这样的生活。选择留下来。继续坚持！毕竟北京的薪资。社保。福利。政策都挺好。可动辄五六万一平的房价。三四十一碗的面条。让大家望而兴叹！最终只能工作在北京。生活在燕郊了。其实也不失为最佳选择。就是辛苦点儿累点儿罢了！
现在的燕郊北漂人。都盼望着地铁22号线项目早点开工。抓紧施工。尽快贯通。到那个时候就再也不用这么疲于奔波了。一切都会便捷很多。幸福感满满！