长征五号发射成功后,中国航天处于世界什么水平?


长征五号发射成功后,中国航天处于世界什么水平?

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对于长征-5号运载火箭来说 。不管是1078吨最大起飞推力 。还是25吨的近地轨道运载能力 。在全球现役运载火箭中 。都已经超过了俄罗斯现役最强的“质子-M”和日本现役最强的H-IIB运载火箭 。仅次于美国现役的“重型猎鹰”和“德尔塔-4”重型运载火箭 。可以排到现役全球第3的位置 。
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总的来说 。我们的长征-5号运载火箭能达到现役第三、历史前六这已经是一个很不错的成绩了 。毕竟在他国载人登月成功的第二年我们才发射第一颗卫星 。差距在一步步缩小 。如果真的要在航天领域消除与最高水平的差距 。可能要等到长征-9号超重型运载火箭的出现了!
其他观点:
先说结论:中国目前运载火箭技术已经达到第二梯队 。仅次于美国和俄罗斯 。与日本、欧洲相当 。与欧日各有优势 。差距较小 。前段时间送“天问一号”去火星的长5遥三火箭是中国运载能力最强火箭 。可以说代表了中国目前运载火箭技术的最高水平 。我们用数据来看一下这款火箭在世界上处于什么水平 。
下面一张图是全球现役大型运载火箭性能对比图 。
长征五号发射成功后,中国航天处于世界什么水平?

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从图片中可以看到 。在现役重型火箭里 。长5在低轨道的运载极限为25吨 。在地球同步轨道的运载能力约14吨 。这两个数据排在了全球第4位 。仅次于美国的两款猎鹰重型火箭和美国的三角洲4号重型火箭 。
美国猎鹰重型火箭的近地轨道载荷达到了63.8吨 。远高于长5的25吨 。在地球同步轨道的运载能力约26.7吨 。同样是长5的近2倍 。
此外 。长5在3次发射活动中的成功率为67% 。而美国前3款火箭的成功率分别达到了100% 。100%和90% 。可见长5的可靠性方面稍有不足 。
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所以 。长5与美国的技术相比还是有一些差距的 。中国的航天水平与美国也存在很大差距 。这点需要承认 。
运载火箭水平:美国>欧洲=俄罗斯=日本=中国>印度
我们承认与美国的差距之后 。那么与俄罗斯、欧洲、日本相比水平如何呢?
中国与欧日在运载火箭技术上各有优劣 。暂时与欧日处于同一梯队 。但在整个航天水平上 。中国绝对是比欧洲、日本好不少的 。
咱先说运载火箭方面 。日本的火箭技术水平在上个世纪综合能力是不如中国的 。我们从2000年前的发射数据就能很明显的感受到日本在航天方面的不进取 。
但是 。自从日本引入了美国的雷神-德尔塔火箭之后 。在该款火箭上做了很多改进 。使得日本火箭技术账面上的数据比中国好看了一些 。所以这两年从很多方面来看日本的技术比中国高了 。尤其是燃料和燃料发动机循环方式以及机械设计方面都比中国好得多 。
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但是 。这两年美国感受到了日本技术突进的压力 。开始限制部分技术的授权 。日本获取美国技术的难度也越来越高 。研发的速度明显减慢 。所以究竟说日本的自主火箭设计能力有多强 。这个真不好说 。
相比于日本 。欧洲在上个世纪开始就一直是航天火箭发展的第一梯队 。除了能够获得美国的一部分技术以外 。欧洲优秀的航天技术基础使得它完全可以和中国并列 。你说中国的火箭远好于欧洲 。我是不信 。
所以 。中国的运载火箭技术虽然落后于美国 。但与俄罗斯、日本和欧洲相比并不落后 。技术水平大致相当 。但我们的自主设计能力更强 。
综合航天水平:美国>俄罗斯>中国>欧洲>日本>印度
我们前文说了 。虽然运载火箭方面中国、日本、欧洲水平相当 。同属于第二梯队 。但在航天综合水平上 。中国则优秀的多 。
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中国各种类型的卫星的研制 。尤其是在实践卫星和北斗卫星、登月无人探测器、载人航天、火星探测器等重量级标志性的成就方面 。中国的进度已经完全超越了日本 。大部分超越了欧洲 。

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