东风17如此强力,其他国家就没有获得这种技术的可能吗？( 二 ) _经验知识

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图为东风-17高超音速导弹。
截止现在。世界上的现役高超音速导弹。只有俄罗斯的匕首空射弹道导弹、锆石高超音速反舰导弹、先锋战略导弹。以及我国的东风-17、东风-21D、东风-26等。还有一些搭载在东风-31和东风-41上的高超音速弹头。这些导弹可以分为弹道导弹和巡航导弹两种。比较先进的是滑翔式弹体的先锋导弹、东风-17导弹等。他们都具备在临近空间高度飞行的特点。几乎无法拦截。

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图为东风-17导弹。
以本文的主角东风-17导弹为例。他是世界上最早公布的滑翔式高超音速导弹。其射程是1500-1800公里。可以携带核弹头、常规弹头、电磁弹头。该导弹使用固体燃料火箭。可以进行越野机动。其弹头有空气舵。意味着可以进行大气层内的机动。飞行速度差不多达到了15马赫。使用钱学森弹道飞行。也就是在临近空间的大气层边缘进行滑行。这个高度反导导弹因不能进行大气层内机动无法拦截。而防空导弹则因速度慢、射程不够。也无法拦截。

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图为NASA的X-43A 。
换言之。东风-17导弹可以快速刺穿防御严密的防空拦截系统。实现一根针破一张网的效果。使用核弹头则可以对军事基地等高价值目标实现直接摧毁。由于拥有空气舵。因此东风-17导弹还可以反航母作战。在进入大气层后。还可以完成一定的方向调整。而在高超音速状态下使用空气舵。本身也是一种高难度的技术。

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图为美国早先发展过的X-43A飞行器。
话说美国当年还是全球第一个研发高超音速飞行器的国家。早在2004年。美国宇航局NASA研发的X-43A飞行器就创造了7马赫的大气层内飞行速度。他是Hyper-X极音速飞行计划的产物。当时被看作是美国高速轰炸机或者高超音速导弹的选项。但是他的飞行距离较短。且使用方式复杂。不具备军用可行性。比如。他在起飞之前就需要把发动机开到最大推力。而且必须是处于超音速状态才能开启。因此他总是需要其他飞机的搭载。且需要提前打开发动机。

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图为美国X-51A乘波者飞行器。
后来。美国研发了实用性更高的X-51A“乘波者”飞行器。成熟度要高很多。其外形已经和如今俄罗斯的锆石高超音速导弹差不多。使用单台超燃冲压发动机作为动力。最大飞行速度为6-6.5马赫。和俄罗斯锆石导弹的7马赫飞行速度差不多。但是X-51A最终下马了。因为美国认为。在X-51A项目上花费那么多。结构其速度才刚刚突破了5马赫的高超音速导弹门槛。距离中俄在研的项目差距很大。没有必要继续下去。

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图为X-51A乘波者导弹试射。

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图为挂载X-51A测试的B-52轰炸机。
迄今为止。美国还没有发展出堪用的高超音速导弹武器。美国国会都为此感到着急。参众两院难得的站在一起。共同力推高超音速导弹研发立法。以法律的形式要求美国联邦政府必须采取措施追赶中俄高超音速导弹优势。还要美国在未来5年内拿出至少2种可用的高超音速导弹武器。以立法形式硬推武器研发。这在二战之后的美国还是第一次。也由此可见高超音速武器的技术难度之高。

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图为高超音速导弹的飞行弹道。

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图为高超音速飞行器的飞行弹道。打水漂的是桑格尔弹道。临近空间滑行的是钱学森弹道。
那为什么高超音速导弹对美国这么难。却被中俄早早攻克呢？原来。这个世界上真的存在“科技树”这种东西。武器发展的方向决定了其未来武器的形态。导弹本来就被美俄理解为不同的方向。对于美国来说。导弹武器一直都是“高精度、高灵敏、智能化、低空突防、隐身”等发展方向。而对于俄罗斯而言。导弹武器一直都是“超音速、高速度、升限高、威力大”的发展方向。因此俄罗斯发展出高超音速导弹。只是其一直努力发展的超音速导弹的进一步提升。有足够的经验积累。但是对美国而言。超音速导弹都还没有发展几个。更别提高超音速导弹了。