印度空军都有哪些先进的装备？( 二 ) _经验知识

除了C-17外。印度还有一些C-130、伊尔-76、安-32等运输机型。-

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预警机也算是印度空军的高端装备。他们的预警机主要分两种。一种是巴西在商务喷气机ERJ-135机体上改造的EMB145预警机。它有一副相当中二风格的垂尾。这是因为平衡木形态的爱立眼雷达遮挡了气流。只能通过增加小翼面来减少扰流。这种预警机的特点就是便宜。因为它的主体就是支线客机而已。

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另一种是当年以色列卖给印度的“费尔康”预警机。说起来这种预警机本来是中国的订单。半道让美国施压截留。最后转而卖给了印度。

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不过印度也没讨到什么好。费尔康预警机的伊尔76机体需要俄罗斯的配合。所以它属于相当麻烦的三国合作项目。俄方在第一单后不断提高报价。印度与俄罗斯谈判了许多年。后两架费尔康-IL-76的合同价也超过了8亿美元。真是酸甜苦辣自己知。

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一不小心还差点忘了。印度还以14亿美金订购了22架“阿帕奇”AH-64E(I)型武装直升机。虽然这是陆航机型。但它们的确是印度空军订购的。

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说到这大家应该也看明白了。印度空军就是个万国牌。总而言之就仨字儿——“买买买” 。只要看到好东西。它们是坚决的剁手没商量。可在这疯狂的购买背后。印度本国真正的航空实力又上升了多少呢？作为一个拥有相当高国防需求的大国。如果在装备技术上走不出自己的道路。光靠买来的高端装备撑场面。终归也只是别人的提款机而已。
其他观点：
2019年的印度。是世界上军费仅次于中美两家的顶级军事大国。但是印军却并非是一支能征善战的军队。这一现实在空军这个最为金贵的军种中反映得最为明显。除去一个LCA光辉战机中队外。印军其余的31个战斗机中队所使用的战机全部都购自国外。其中又主要以俄式战机为主。美式和法式战机稍稍次之。

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印度已经决定。要在今年年底将现有的米格-21战机全部退役。印度的米格-21战机已经出现了重大技术故障缓和后勤保障困难。在今年2月底的印巴空战中。印度的米格-21被巴基斯坦的枭龙战机击落。这使得印度空军内部产生了极大的震荡。为是否还要保留米格-21战机争论不休。
目前来看。印度人显然已经在退役米格-21战机的这个问题上达成了共识。虽然靠着精神胜利法。捏造出了米格-21战机击落F-16的战报来欺骗国民。但是米格-21落后的性能已经无法满足现如今印度对“两场战争”的需求了。即将到役的法国阵风战机和未来有可能到来的F-16、F-35战机才是其空军高层更为中意的对象。

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然而。印度虽说能够购买到大量先进战机。但是却并不能够使用好这些战机。印度的坠机事故仅次于美国。然而美国是由于高强度的任务和频繁的出击才导致了坠机率居高不下。印度却是因为飞行员的低劣素养和飞机日常维护保养的不到位才使得上千架军机坠毁。这背后其实反映出来的是印度所面临的另一个问题：人才匮乏和工业体系建设落后。
人才匮乏实际上是所有非西方国家所面临的通病。西方国家的先发优势使得其对于其他国家的优秀人才能够产生虹吸效应。但是工业体系建设落后就要全部归咎于印度自身了。1962年中印战争后。印度刚刚起步的国防工业自主化被强行终止。中国的让步并没有让印度人感到愧疚。而是被当做一种侮辱。对于先进装备的迫切需求使得造不如买这种情况出现在了印度大地上。此后的数十年里印军都对国产装备不屑一顾。眼睛里只有自己的北方邻居。而看不到印度国防工业体系的长远未来。

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印度人的思想实际上是更为接近西方国家的。没有经历过血的洗礼。依靠英国的施舍才得以独立的印度人根本理解不了长期发展的重要性。这使得现如今外国的先进装备充斥着印度军火库。而印度人却连基本的后勤保障都无法满足。其实还有一个更为严重的情况。那就是印度空军乃至整个印度军队都没有一个能够成体系的指挥系统。各军种乃至各军区之间都各自为政。在这一大背景下。想要解决好军事自主化的问题。无异于是天方夜谭。