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根据我国机动车驾驶证的定义，机动车驾驶证是指依法被允许学习驾驶机动车的人 。学习、掌握交通法规知识和驾驶技能，并经行政部门考核合格后，发给驾驶某类机动车的合法证件 。
D开什么车？
D类驾驶证允许驾驶类型为:发动机排量大于50毫升或最大设计速度大于50公里/小时的三轮摩托车；发动机排量大于50毫升或最大设计速度大于50公里/小时的两轮摩托车；发动机排量50ml，最大设计速度≤50k m/h 。
关于机动车驾驶证根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，我国驾驶证种类可分为:A类、B类、C类、D类、E类、F类、M类、N类、P类；丙类可分为五类:C1、C2、C3、C4和C5，乙类可分为两类:B1和B2 。
以我们最常见的丙类和乙类驾照为例:
C1准驾车型:小型和微型乘用车以及轻型和微型卡车；轻型、小型和微型特种作业车辆；C2、C3和C4的准驾驶车型 。
C2准驾车型:小型和微型自动变速器乘用车和轻型和微型自动变速器卡车 。
C3准驾车型:低速载货汽车(原四轮农用运输车)；C4准驾驶模式 。
C4准驾车型:三轮汽车(原三轮农用运输车) 。
C5准驾车型:残疾人自动变速器小型微型客车(只允许右下肢或双下肢残疾人驾驶) 。
B1准驾车型:中型客车(含载客10人以上不满19人的城市公交车)；C1、C2、C3、C4和M准驾车型 。
B2准驾车型:重型、中型货车；大型、重型和中型特种作业车辆；C1、C2、C3、C4和M准驾车型 。
ea211火花塞更换周期
Ea211是大众品牌车型的发动机 。捷达、Polo、朗逸、速腾等车型都搭载了这款发动机 。ea211发动机的火花塞是BOSCH品牌 。按照大众厂家的建议 ， ea211火花塞的更换周期应该是每15000公里一次 ， 每次大保养都要检查 。
此外，车主更关心换火花塞要花多少钱 。博世火花塞个人价格在70-80元左右，一组四个价格在240元左右 。如果在4s店更换火花塞，一个火花塞的单价在100-150元之间，火花塞本身价格不高，也就是工作时间比较贵 。具体价格以全国各地4S店铺的收费标准为准 。
显然 ， 如果按照厂家给出的ea211火花塞更换周期，成本会相当高 。其实火花塞的使用寿命远不止1.5万公里 。即使是全年运行的捷达出租车，使用寿命也能达到10万公里，普通家用车使用15万公里也没有问题 。因此，ea211火花塞的更换周期可以根据火花塞的实际使用情况来确定 。如果出现以下情况，需要更换火花塞:
1.火花塞中心电极烧坏；
2.积碳非常严重；
3.火花塞的陶瓷绝缘体有燃烧击穿的痕迹 。
当火花塞发生故障时，发动机会出现异常抖动、动力不足等现象 。逐个拆下高压线圈的插头就能找到故障火花塞 。如果一个火花塞出现故障，其他火花塞即使还能工作，也会出现故障 。如果条件允许 ， 最好立即更换所有火花塞 。火花塞的更换也很特别 。即使不选择原品牌的火花塞 ， 也要保证新火花塞的规格与旧火花塞的规格一致 。更换不符合规格的火花塞会严重影响发动机的正常工作，甚至导致火花塞爆裂报废发动机 。
一般来说 ， 火花塞的规格是指火花塞的尺寸和发热量 。其中，尺寸可以理解为新火花塞的长度与原火花塞相同，发热量是火花塞散热吸收能力的表现 。对于不了解火花塞的车主来说，在购买火花塞时，可以根据旧火花塞绝缘体上的文字进行选择，只需选择文字相同的文字即可 。

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