南宁：优化调整道路停车位机动车停放服务收费标准 _经验知识

南宁市道路停车位机动车停放服务收费区域类别划分说明
一类区域：
包括朝阳商圈、埌东片区、江南商圈、南湖片区、埌西片区。具体是：厢竹大道—竹溪大道—葫芦鼎大桥—白沙大道—亭江路—亭洪路—南建路—永和大桥—永和路—中华路—园湖北路—东葛路—厢竹大道围合的区域，包含围合道路。
二类区域：
包括快速环路以内区域（不含一类区域）、凤岭片区、柳沙片区。具体是：高坡岭路—林里桥路—凤岭南路—青山路—荔滨大道—柳和路—柳沙路—葫芦鼎大桥—白沙大道—南站大道—沙井大道—清川大桥—清川大道—秀厢大道—厢竹大道—佛子岭路—高坡岭路围合的区域（不含一类区域），包含围合道路（不含一类区域道路）。
三类区域：
除一类区域、二类区域以外，设置有实行收费管理道路停车位的城市建成区。
备注：收费区域类别实行动态调整，由市公安机关交通管理部门按规定程序组织实施。
2023年7月14日
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南宁"高价停车费"风波1周后上班停车8.5小时仍需60元
消息，近日，广西南宁“高价停车费”登上热搜。起因是由南宁慧泊停车场服务有限责任公司（以下简称慧泊停车公司）运营市内所有路边停车位，但停车收费过高，市中心停满一天超百元，引发部分市民的不满。
然而在5月8日，南宁市青秀区人民法院还与慧泊停车公司签订《合作备忘录》，为慧泊停车加快追缴停车费案件办理提供便利，更加引发了公众的质疑。有市民戏称，慧泊停车公司将南宁划成了一个城市停车?。夏杏Ω拿盎鄄词小?。
诸多问题曝光后，当地立马进行整改。5月23日，南宁市市长在发布会上鞠躬致歉，并宣布过渡性措施；青秀区法院解除和慧泊停车公司的《合作备忘录》；慧泊停车公司停业整顿、接受审计；青秀区法院副院长赵会等5人停职检查……
“高价停车费”风波已经过去一周，采访人员日前赶赴南宁实地了解到，目前南宁公交集团已全面接管市内道路停车业务。多位市民告诉采访人员，目前过渡性措施中，免费停车时间由15分钟变为30分钟，但长时间停车的费用没有其他变化。他们盼望，此后新制定的停车收费标准能够亲民利民，让市民能放心停车。

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5月27日，南宁市兴宁区人民中路，收费员在贴条（采访人员邓波摄）
市中心路边停车一天收费超百元
公开信息显示，南宁别称“绿城”，截至2022年末，全市常住人口为889.2万人，城镇人口625.62万人。截至2023年4月底，南宁市汽车保有量255万辆，而路边停车位却只有46908个。停车泊位缺口大造成南宁出现停车难的现状。
“在南宁停车是又贵又难。”5月27日，南宁市西乡塘区中牟路上的一家冷饮店内，四十多岁的南宁市民赵先生告诉采访人员，停车难、停车贵是南宁本地人对日常停车的普遍感受。赵先生说，大约是在五六年前，他在一家商场门口的路边停车位停了四个小时，花了三十多元，南宁停车贵由来已久。
南宁市内所有路边停车场均由一家名叫慧泊停车的公司运营。当地民众发现，在市中心路边停满一天收费竟然超过百元。
天眼查显示，慧泊停车公司成立于2017年12月，注册资本5.02亿元，其经营范围含停车场服务。2022年，慧泊停车公司的实控人，由原本的南宁交通投资集团有限责任公司变更为南宁轨道交通集团，由南宁轨道交通集团下属的南宁市公共交通集团100%持股。
采访人员查询发现，慧泊停车公司以《关于规范南宁市道路路内机动车停车泊位管理工作方案的通知》（南府办函〔2018〕32号）文件规定的标准收费，这份文件将南宁市各区道路划分一类区域一级道路、一类区域二级道路、二类区域一级道路、二类区域二级道路等。

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调整后的停车收费标价牌，免费时长由15分钟增至30分钟（采访人员邓波摄）
其标准为，收费时段为每天7:30至21:00 ，一类区域一级道路的停车场在停放15分钟之后开始计费，前2小时每15分钟1.5元/辆；2小时后每15分钟2.0元/辆。
采访人员5月27日走访发现，上述通知中所划分的一类区域一级道路，均在市中心或南宁市各区繁华区域。在一类区域一级道路上的停车位停满一天，也就是停满收费时段的13.5小时，计算得出停车费总额为102元。