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车内空调入秋需保养至少半年洗一次
Car 空调节是我们经常使用的功能 ， 也是我们一年四季最能使用的功能之一 。所以现在是秋天，天气基本上一直在变冷 。在这个时候，我们必须更加重视汽车维修 。我相信有很多朋友不知道怎么保养 。所以今天汽车编辑就为朋友们简单介绍一下车内的空并称为秋季保养 。
车内空转秋季保养:谨防车内致病菌 。
热天本身多雨，容易导致空调节器内部系统和空调节器过滤器受潮 。此外，空调节器使用频率很高，容易在空调节器风机、风道等处附着灰尘污垢 。此外 ， 残留的雨水和死水容易同时引起霉变和滋生病菌，不仅容易引起
所以在空调解前做一次全面彻底的清理是必不可少的 。空调节器、过滤器、蒸发器、通风管不一定都是单一的，维护时要注意的事情也很多 。
比如清洗冷凝器时，不能用高压水枪，以免损坏散热片或造成短路或故障 。同时，记得清洗冷凝器和散热器之间的缝隙，防止堵塞 。清洗蒸发器时 ， 最好使用专用的清洁剂，从进气口喷出，使细小的泡沫能渗入空调节盒内，长时间吸附在蒸发器表面，无需拆卸清洗即可将污垢彻底清除 。当汽车行程达到8000公里至1000公里时，应更换空滤清器 。清洗时，可以用压缩空气体从上到下清洗，然后放在阳光下晒几个小时 。记得不要用水冲洗 。
开车时，很多人喜欢在车内循环，以为这样可以避免车外的污染 。但如果空调节部位没有彻底清洗，病菌也会滋生，通过呼吸系统进入人体是健康的，不允许警惕 。
汽车内饰空秋季需要保养:清洗周期为半年一次 。
使用空空调的好方法应该是在到达目的地前关闭制冷，将空空调内的冷空空气全部吹出，防止残留在管道内凝结成发霉的水&其他；Fuse & rdquo 。如果没有按照好的方法使用空开关，一个夏天后冷却效果会逐渐不理想，造成车内异味，可能会降低空开关的使用寿命 。
随着天气越来越凉，我们鼓励朋友们少用空开窗多通风，同时让空减少降温 ， 多吹自然风 ， 最大限度地将蒸发箱内的水吹干 。
如果你已经有气味，你需要检查是否发霉 。大部分滤网都发霉了 ， 简单的用水清洗就可以解决 ， 但是如果用的是活性炭材料，不如带去4S店或者修理厂，找专业师傅帮忙 。
【夏季汽车空调保养 车内空调入秋需保养至少半年洗一次】空键的清洁周期通常是每六个月一次 。对于基本需要使用空键半年的中山朋友，只要做好长时间使用空键前后的维护工作即可 。有专家提倡，即使在冬季，也最好开空一两次，激活元器件，使其保持良好的工作状态 。
车内空转移到秋季保养:秋季保养是重点 。
焦点1:身体& mdash不仅仅是为了美 。
车身油漆不仅起到美观的作用，还起到保护车身的作用 。经过夏季的日晒和黄金周期间的长途公路旅行，车漆会有不同程度的损坏 。秋天露水大，雨水多，车面很潮湿 。如果汽车表面有明显的划痕，应抓住全方位保养的机会彻底解决，以免在潮湿条件下加速腐蚀 。& ldquo伤口& rdquo恶化 。因此 ， 秋季保养的第一步就是对汽车表面进行清洁、抛光和打蜡，以获得全方位的美感 。
两个关键点:轮胎& mdash需要立即供气和胎压 。
有经验的朋友在热天开车会稍微把胎压放一放，以防高温，有扎破的风险 。秋季气温同比下降时，需要补充胎压，保持在规定的气压范围内 。最好准备一个气压计 ， 定期测试胎压 ， 胎压不足时立即充气 。
秋天来了，天气越来越多雨，结霜，路面湿滑，也要要求轮胎保持足够的摩擦力 。如果轮胎表面磨损严重，需要立即更换新轮胎，多次修理过的轮胎也要最大限度地更换 。天冷时，橡胶轮胎变得又硬又脆，降低了摩擦系数，容易漏气，刺破轮胎 。即使是新轮胎，也要经常清理轮胎表面花纹的杂物，检查有无划痕和鼓包 。
焦点3:引擎& mdash仔细检查发动机机油、制动器机油和冷却液 。
发动机使用一段时间后，特别是经历过长途驾驶的汽车，发动机内部会沉积一层污泥 。时间长了，会导致发动机油耗增加，发动机功率下降，甚至对发动机造成损坏 。在这个季节 ， 发动机需要清洗 。
同时需要检测发动机舱内的机油、刹车油和冷却液 ， 不足的需要立即补充，保证汽车正常转动 。在炎热的天气里 ， 很多朋友都习惯了用水代替冷却液 ， 所以你需要记得把水换成冷却液 。此外 ， 冷却液的更换周期为两年，已经通过更换周期的冷却液需要立即更换新的 。
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