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学车时发生事故责任谁来承担
田报名参加了一所驾校的驾驶考试 。在路上学开车的时候，按照教练的要求 ， 在坡道上练习起步 。由于技术不熟练，油门和方向控制不好，另一名等待学车的学生郑某受伤 。郑花了3000多元医疗费，要求田赔偿 。请问田应该承担赔偿责任吗？
回答:
1.这个案子是一起交通事故 。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线和时间进行 。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，应当在教练员的指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车 。学员在学习驾驶过程中有道路交通安全违法行为或造成交通事故的，由教练员负责 。在这种情况下，田作为一名驾校学生，在学习驾驶技术时应该有教练的陪伴和指导 。这是法律要求 ，
由于学习驾驶技能的受训者是未完全掌握驾驶技能的人 ， 一旦发生道路交通安全违法行为或交通事故，应视为教练未履行相应职责，教练应承担民事赔偿责任 。
2.《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条规定，法人或者其他组织的法定代表人、负责人和工作人员在执行职务时造成他人损害的，依照民法通则第一百二十一条的规定承担民事责任 。这就是我们常说的，职务行为的责任由单位承担 。本案事故发生时，驾校教练属于职务行为，故郭的损害赔偿责任最终应由驾校承担 。综上所述，本案中 ， 田某作为驾校学生，在学习驾驶技术过程中发生交通事故，造成郑某受伤 。赔偿责任由驾校承担，田不承担赔偿责任 。
学车时方向盘该怎么打
科目三要做的第一件事就是学习如何方向盘，正确握方向盘的姿势，一直转动方向盘的姿势，开车时握方向盘的姿势等等 。那么我们在学习驾驶的时候，该如何驾驶方向盘呢？
首先双手要把方向盘握在“9: 15”的位置 。转动方向盘时，可以将方向盘向两侧转动180度 ， 不用松开手 。在大多数情况下，这个转向范围就足够了 。少数情况下，比如过盘山公路掉头，或者停车入库 ， 可以双手交替重复这个动作，称为“全轮” 。
转弯后，你还得向右转 。如果你不这样转，你很可能会忘记你已经转了多少圈，这导致你不知道你想要多少 。此外，这种“全转向”的优点是可以尽快将方向转到正确的位置 ， 并且可以尽快纠正 。转弯方向的禁忌是一点一点“敲打车轮” ， 这是初学者最常见的问题 。
你为什么紧紧地握住你的手？因为方向盘对司机来说是最重要的 ， 你一刻也不能放松 。在紧急情况下，甩掉方向盘是非常危险的 。另外，双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提 。学过几何的人都知道，三点支撑是最稳定的 。当你坐在驾驶座上时，你的臀部是一个支点，你握方向盘的手是另外两个支点 。没有一个，你的身体实际上处于不稳定状态 。因此 ， 开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致，但实际上并不是正确的方式 。
正确的转向动作其实很简单，就是9点15分双手握住，转向时不要放开方向盘，跟着方向盘旋转，时机也是如此 。如果“一个轮子”不够，上臂就不动，下臂将方向盘保持在上部位置 。这时双手还在“9: 15”的位置 ， 继续打第二个 。
方向盘慢回方法
方向盘中的慢回法用于S型弯路 。如果弯路打得很重 ， 返回很快，乘客会有从东向西摇摆的感觉，所以采用慢返回的方法 。首先将车在路中间稍微向右拐进S型弯的路口 ， 然后逐渐向右拐 。当汽车进入第一个S形弯道时，方向盘慢慢向左拐，然后立即向右回一点 ， 然后慢慢向左恢复为中心线，然后进入右侧第二个S形弯道，如此反复操作 。这种打法的特点是:转弯弧度减?。?离心力引起的惯性减小 。
方向盘小打，快速返回 。
颠簸路面采用方向盘少撞快回的方法 。如果前面有沟，先用连续制动的方法控制车速 。前轮即将落到沟边附近时，踩下离合踏板 ， 松开刹车踏板，稍微向左打方向 。利用汽车的惯性，左右前轮会一个接一个斜着滑进沟里，然后迅速回到正方向 ， 慢慢往沟里加油 。这将使两个车轮在彼此前面滑动，并减少两个车轮同时跳动引起的振动 。
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