诚谢邀请 。
大家好 。我是只见其文 。不见其人的志与文 。接下来我们开始直入主题:
关于35岁自主创业的自己 。奔驰S级跟宝马7系那个更合适呢?
首先呢 。先说说宝马7系 。宝马一直以驾驶感受为招牌 。外观特点较为年轻化 。时尚化 。这也是为什么宝马总能俘获大多数年轻人的心的重要原因 。
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其次呢 。再说说奔驰S级 。奔驰S级呢不仅外观内饰极具豪华感 。给人一种尊贵 。高贵的享受 。开宝马 。坐奔驰也不是吹的 。单论乘坐感受甩其他同级品牌好几条街 。这款车看起来更稳重 。大气 。符合成熟人的气质与气场 。
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最后呢 。这两款均属于大型豪华D级车级车了 。车身尺寸大到可以很舒服的翘起二郎腿 。跑高速都非常稳当 。其中奔驰S级家用商务接待均可 。两不误 。而宝马呢就没有那种商务感 。也无法给人那种像奔驰S级那样的尊贵感受 。
结论推荐:奔驰S级 。
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以上纯属“志与文”个人原创见解 。如果有不足之处 。您可以在下方留言评论并指出问题 。让我们互相学习进步 。
如果您也赞同的话 。希望您能关注一下“志与文” 。让我们一起“怼”车 。聊聊各自的看法...…
其他观点:
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价格方面 。预算充足的话 。个人比较推荐2019款740li尊享m运动套装 。官方指导价106.8万 。优惠幅度在19.2万左右 。终端裸车成交价87.6万左右 。全部落地再加购置税77522 。车船税1800 。强险950 。商业险23411 。上牌500 。共合计98万左右 。配置上 。360环影 。抬头显示 。前排无线充电 。前排加热通风 。主驾驶按摩 。后排加热通风按摩 。后排液晶屏 。后排多媒体控制 。激光大灯等都有给到 。
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宝马740li尊享m运动外观设计气场十足 。前脸双肾硕大 。逼格凸显 。蓝色激光大灯闪亮富有科技感 。下咧唇层次分明 。左右导气槽十分立体 。整个车头格外宽扁有型 。侧面修长 。线条硬朗 。20寸大轮毂很刚猛 。前翼子板的银色饰条和m运动标识都很显档次 。后尾部饱满厚重 。L型尾灯有一天饰条贯穿 。下方的双边大排气很有运动感 。整体颜值符合百万级豪车的派头 。
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动力方面 。740搭载的是一台3.0t发动机 。作为宝马旗舰至少也应该上个3.0t才合适 。低配2.0t多少还是差点意思 。3.0t直六发动机 。参数为250千瓦 。450牛米 。变速箱配8速手自一体变速箱 。零百成绩5.6秒左右 。加速激情澎湃 。深踩一脚格外炸裂 。路面上足以秒杀95%以上的车型 。转速爆发区间在1500转到5200转 。初段就有很强的推背感 。高速雄浑至极 。开起来格外汹涌 。
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底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆 。配空气弹簧 。调教风格韧性十足 。支撑力道不俗 。过弯侧倾小 。车身姿态稳健 。转向手感精准 。阻尼细腻紧实 。开起来乐趣上佳 。走烂路时舒适度也有保证 。精密的悬挂回弹能很好的处理掉各种大小颠簸 。质感很突出 。
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内饰方面 。宝马7系虽说没有s级那般华丽 。不过品味起来还是很高档的 。大量皮质包裹手感十足 。木纹饰板和银色装饰十分精致 。悬浮式大屏和全液晶仪表都是12.3英寸 。全新的第七代idrive系统操作很流畅 。显示很高清 。多重交互模式非常顺手 。真皮运动方向盘环身粗壮 。握起来很带感 。
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空间方面 。后排不用多说 。宽敞的一匹 。二郎腿轻松敲起来 。后排老板键可以有更好的空间拓展 。后排有液晶屏可供娱乐 。扶手有小平板来控制全车娱乐等各种功能 。坐垫支撑性很好 。长时间坐不累 。妥妥的行政级 。
总结:35岁的年龄又自己开车较多的话 。还是更推荐宝马7系 。首先这车调性更年轻 。驾驶感受更出色 。动力表现也更猛烈 。价格上也稍稍有优势 。所以综合考虑推荐7系 。当然奔驰s级也很完美 。只不过调性略老成 。更适合45岁以上有司机的人群 。
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