十万块钱左右买什么车好？( 三 ) _经验知识

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底盘调校表现优异。指向明确、路感清晰。可以轻松面对快速变道和过弯。美系车底盘就是扎实。这点不得不佩服。
不过。速度超过80km/h后NVH表现较差。风噪和胎噪非常明显。这点和帝豪一样令人失望。
小总结：在10万元基本车型中。合资车在动力操控上面稍微占有优势。这也是合资车的传统优势。
一直以为我们都说国产车三大件进步了。但是这些优秀的三大件只是用在了旗舰车型上。售价都比较昂贵。要是与合资车对比10万级别的车型。国产车依然没有建立足够的优势。
也就是说。帝豪和英朗的差距主要体现在三大件上。或许这就是英朗比帝豪销量高的直接原因。

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吉利帝豪 PK 别克英朗 —— 保养成本
人生中第一次买车。耐用性和经济性很重要。如果油耗太高。故障率高。那么汽车就会给生活带来经济压力。
吉利帝豪销量一直很高。其故障率已经降到很低了。根据车质网的数据。帝豪2018款有817个故障数。2021款有78个故障数。到了2022款仅有9个故障数。
故障主要集中在电器故障。三大件故障几乎也没有了。说明国产车的耐用性表现比较优秀了。后期需要维修保养的成本比较低。

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英朗一直以来也是销量王。但是故障数也同样惊人。根据车质网的数据。2016款英朗故障数高达2252个。2018款故障数有1686个。2021款故障数依然有573个。
故障主要集中在发动机故障灯亮。发动机抖动和异响。还有转向系统卡滞。这些都属于比较大的故障了。以后在维修保养上的成本是会比较高的。
也就是说。虽然英朗是合资车。但是在故障率和耐用性上却不如国产车帝豪。

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最后总结
如果在乎耐用性。目前同等价位的国产车在耐用性上不比合资车差了。甚至要表现更加优秀。
从综合比较来看。在10万元级别的车型中。国产车在外观设计、空间、配置、耐用性上是优于合资车的。如何在乎这些就可以直接选择国产车。
合资车的优势依然是动力和操控上面。如果比较在乎机械性能就可以选择合资车。
一直都是三大件技术都是国产车的顽疾。虽然有长足的进步。但还是没有对合资车形成技术优势。希望继续加油吧！
其他观点：
你这相中的车型有点多呀。从你的需求出发分析吧。买车用图是上下班自用。核心需求是安全和省油。你看中的都似乎三厢轿车。这应该是潜意识的另外一个需求吧？买一台轿车。先说你相中的车型：
1、新标志308 1.6自动低配

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这台车目前深圳销售顾问报的全包价是10.29万元。
我是不建议买标致的4AT的。可以选择手动版车型。所以这台车直接PASS 。
2、雷凌1.2T自动低配

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这台车目前深圳地区的全包价要10.56万元。基本符合预算。
而且雷凌的产品素质总体比较均衡。符合需求。唯一的问题是这台1.2T发动机引入国内的时间比较短。有待观察。暂时放到选车单里。

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价格完全符合预算。这一代的1.5L发动机动力也基本够用。符合需求列入备选单。
4、宝来 1.6L自动舒适版

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如果预算是10万元左右的话。这个价格超出预算2.26万元。10万元预算不建议加太多。所以排除。
5、科鲁兹自动先锋天窗版

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价格要11.27万。超出预算1.27万元。勉强符合预算。
剩下的问题就是把符合预期的三款车做个排序了
雷凌1.2T有点是丰田出品质量稳定性更有保障。总体非常均衡。空间不错。油耗也控制得非常出色。缺点是1.2T发动机刚引入中国。其质量可靠度不知道会如何。而且涡轮增压发动机终究在成本上会更高些。
英朗1.5L 这款车的价格是最合适的。优点是动力变速箱都比较完善。而且形象和品牌不错。缺点是高速的噪音控制一般。跟雷凌其实很像。可能别克的质量口碑没那么好。但我个人反而更推荐。