油气管道运输有什么优缺点？( 二 ) _经验知识

规划新建的EPIC原油管道

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计划新建的CactusⅡ原油管道

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3.其他管道
90万桶/天的GrayOak Pipeline 目前正在建设中。Phillips66和KinderMorgan Inc已经在2月11日为其开放了开放季。
JupiterPipeline和Winkto Webster Pipeline 目前也正在按计划进行中。
2月28日。Jupiter发表申明表示将该管道的开放季延长90天（截止日期延长到5月1日）。
在今年1月底。LotusMidstream宣布已经和ExxonMobil、PlainsAll American Pipeline组建了合资企业Winkto WebsterPipeline 。并已经从国内订购了约650英里长。管径36英寸的管道。其还声称该项目得到了大量长期承诺的支持。预计在2021年上半年开始上线。该日期相较之前的日期（2020年第三季度）有一定推后。
4.Permian盆地管输状况小结
随着Sunrise管道和EPDNGL转换管道的提前上线。Permian盆地当前的管道运能已经能够覆盖当前的产量。近期WTIMidland和WTICushing之间的价差也已经基本回归到正常水平。但该运能还尚不足以支持后续产量的持续增长。鉴于在三季度之前不会有新的管道投产。因此预计从6月份至新管道投产前这段时间。管道运能仍会出现一定紧张。不过。随着EPICNGL转换管道和CactusⅡ管道（如果能够部分上线）于第三季度上线后。Permian的运能将变得非常充足。管输瓶颈将得到彻底解决。

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美国市场——Capline管道明年开始逆转运油
Capline管道。我们在专题报告中也重点提到过。它曾是一条重要的北上运油管道。管道运能高达100万桶/天。但随着运油需求的减弱。运营商一直在考虑将其反转运油。
近日。PAA表示Capline原油管道预计将于2020年第三季度开始提供反转运输轻油服务。在2022年初提供反转重油运输服务。同时。PAA还表示。在开放季之前会把从Cushing到St.James的运能扩大20万桶/天。并将DiamondJV管道延长并连接到Capline管道上。
很明显。Capline管道成功完成逆转将大大增强从Patoka南下运油的能力。最大的受益者当属西加拿大和Bakken产区。这两个地区的原油通常会首先运输到Patoka 。然后再进一步向南运输。
此外。Capline管道实现反转的意义也是重大的：它一方面表明美国依靠自身页岩油的增量正在减少对国外原油的依赖；同时也标志着陆上管道南油北运的格局正在终结。北油南运的格局正在加强。

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计划反转的Capline管道

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加拿大——EnbridgeLine 3 Replacement 延期
3月1日。Enbridge在其发表声明表示。Minnesota州已经在当天为Line3Replacement项目的剩余环境许可提供了许可时间表。按照该时间表。所有剩余的州许可将会在今年11月份提供给Enbridge 。另外。根据Enbridge的估计。在获得Minnesota州的剩余许可之后。Enbridge大约还需要30-60天来获得联邦政府的剩余许可。
由于许可的延期。Enbridge推迟了Line3Replacement管道的上线计划。将上线日期推后到2020年下半年。该上线日期比之前的预期晚了整整一年（最初预计在2019年底前上线）。
虽然Minnesota州已经提供了许可时间表。但鉴于加拿大的管道修建过程中经常伴随诸多变数。因此其具体投产日期仍充满不确定性。
关于西加拿大当前所面临的运输困境及进行的相关努力。我们在之前的专题研究报告、市场周报和相关文章中已多次进行分析（详见系列文章《加拿大油砂危机揭秘：被挤压的边际供应》和《Alberta可能提前结束限产》）。在此不再赘述。
不过。毫无疑问。Line3Replacement管道的延期对于西加拿大的石油生产商、管道运营商和联邦政府来说都是再一次打击。他们一直在致力于推动新管道的修建。另外。随着新旧跌路运能的上线。Alberta省的限产可能逐步结束。但是在Line3 Replacement管道上线前。原油产量不会实现大量增长。