锐客网

  1. 首页 > 睿知 > >

模态分析理论

经验分享睿知

【模态分析理论】或者模态有限元理论？首先，模态 分析是线性的，任何非线性特征都会被忽略 。模态有六种提取方法，属于动态分析与不同，模态是一个统称，对于一个物体有无数个模态，每个模态包含一个模态频率、模态振动模式和 。

1、UG6.0进行 模态 分析的具体步骤?要求举例说明,将命令按钮和操作步骤交代...本文首先讨论了如何在UG软件中完成客车车身的数值模型，以及如何对这个数值模型进行简化，转化为客车车身的有限元模型 。然后在ANSYS软件中，设计的客车车身骨架结构在静态弯曲工况、扭转工况、弯扭工况三种工况下的强度和刚度为分析，车为动态-2 。基于UG软件的客车车身曲面设计 ， 客车车身曲面不同于轿车车身曲面，曲面最复杂的部分集中在车头和车尾，侧墙和顶盖的曲面相对简单 。

由此我们确定了车身外表面的九个轮廓 ， 通过这些轮廓可以确定车身外表面的基本形状 。例如，侧表面可以由下式定义 。1曲线沿c2曲线平行扫描；顶盖表面通过沿着曲线0扫描c6、c4和c8曲线形成；背面由0和c9曲线沿c8曲线扫掠而成；前壁表面很复杂 。除了车身外表面主轮廓线的曲线c5和c6外，还需要根据车身的造型特点构造另外三条曲线来生成前壁面 。

2、求ansys大神,我做ansys 模态 分析,现在要知道ansys软件求解 模态过程的方法...不是大神 。ansysy的求解原理其实就是矩阵的运算 。找教材，慢慢读 。想知道操作方法吗？或者模态有限元理论？首先，模态 分析是线性的，任何非线性特征都会被忽略 。模态有六种提取方法，属于动态分析与不同 。
3、ansys 模态 分析时输入的 模态数具体指的是什么? 模态是一个统称 。一个对象有无数个模态 ， 每个-0的阶次都包含-0的频率，最小的是一阶模态 ， 你所谓的数值是模态频率，所谓的不同方向的振动是模态振型 。这五个值是每一阶的振动频率，并不表示振动方向，一般来说，分析model模态是满n的，但一般考虑前几个顺序 。模态包括固有频率、阻尼比和振型 。

    推荐阅读


    上一篇：otdr曲线分析视频

    下一篇：flex设计词法分析器,词法分析器设计实验报告