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桥梁博士

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2、 桥梁 博士中说的二期恒载是什么怎么算的?10cm沥青，桥梁 10m宽，二期24*0.1*10 2*15(一般防撞墙)54kn/m..检查使用阶段恒载对应的内力、变形和应力 。这里的恒载包括收缩和徐变 。看恒载 活载的内力、应力、变形，可以删除其他函数，只保留活载 。通过看正常使用组合3的内力、应力、变形，是恒载和活载 。扩展资料:公路桥梁车辆荷载的冲击力是车辆荷载乘以冲击系数，平板拖车和履带车不包括冲击力 。
3、 桥梁结构计算软件MIDASANSYS 桥梁 博士GQJS等哪个好一些ansys是通用有限元软件，最难用，模拟结构最强大 。3D建模可以分析细节，其他软件如侧扭做不到 。前处理和后处理都比较麻烦 。乔波和GQJS都是平面关系分析 。乔波的模板原来很厉害 。后期处理非常方便 。Midas可以是平面的，也可以是3D的(土木是伪3D，FEA好像是有限元) ， 前后处理都很方便 。如果是新手，建议学习乔博 ， midas，ansys ， 循环渐进的比较多 。
4、 桥梁 博士索引号是什么意思?桥梁博士索引号，也就是他让你知道的一些信息存在于索引号中，就像我们平时说的引用东西或者隐藏东西 。索引号是注册会计师对性质相同或反映同一特定审计对象的工作底稿进行分类，形成相互联系和控制的特定编号 。桥梁 博士引号表示桥梁与博士相比较，使用拟人化修辞 。引号表示否定 。
5、 桥梁 博士的改进【桥梁博士】现行3.0版主要是根据《公路桥涵设计通用规范》JTGD602004和《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD622004进行补充和修订 。程序的前处理和后处理部分在原有基础上进行了大幅改进 ， 每一个扩展的功能块都凝聚了开发团队多年的心血，是经过认真总结、研究和精心设计最终完成的；同时紧密结合桥梁的工程设计实践，借助机械技术和计算机技术，解决用户在桥梁工程设计过程中遇到的棘手数据处理问题，使用户能够集中精力解决桥梁结构的合理性问题 。

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